詞條
詞條說(shuō)明
汽車(chē)零部件如何開(kāi)展振動(dòng)試驗(yàn)
零部件的振動(dòng)測(cè)試是汽車(chē)可靠性的重要**,采用**的振動(dòng)測(cè)試技術(shù),能有效地提高整車(chē)的的質(zhì)量與可靠性。隨著各種新車(chē)型日益完善的功能和人們對(duì)乘車(chē)感受的不斷追求,要求汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須在零部件的質(zhì)量和可靠性作出監(jiān)控,保證汽車(chē)整車(chē)的*性與可靠性。 汽車(chē)供應(yīng)商們采用**的振動(dòng)測(cè)試技術(shù)來(lái)保證汽車(chē)在行駛中的安靜和平穩(wěn)。汽車(chē)上的零件和組裝件必須經(jīng)受振動(dòng)可控測(cè)試技術(shù)的檢驗(yàn)。 汽車(chē)內(nèi)部從儀表板到桌椅,從*氣囊傳感器
臭氧在大氣中的含量很少卻是橡膠龜裂的主要因素,特別是對(duì)含雙鍵的橡膠材料,有較強(qiáng)的破壞能力。 臭氧老化的試驗(yàn)方法,就是將橡膠試樣在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)應(yīng)變條件下置于含一定濃度的臭氧和溫、濕度的環(huán)境中曝露,觀測(cè)試樣性狀的變化,以評(píng)價(jià)橡膠的耐臭氧老化性能,并以此為依據(jù)制定積極的防護(hù)措施。 ▎適用產(chǎn)品范圍:非金屬材料、橡膠制品,以及TPU、EPDM等新型彈性體。 ▎樣品要求: 根據(jù)ASTM D1149 1)樣品尺
高分子材料在加工、貯存和使用過(guò)程中, 在光、熱、水、化學(xué)與生物侵蝕等內(nèi)外因素的綜合作用下會(huì)發(fā)生老化降解,導(dǎo)致性能下降。因此,通過(guò)老化試驗(yàn)來(lái)評(píng)估在現(xiàn)實(shí)使用條件下材料的穩(wěn)定性,耐候性非常重要。 老化試驗(yàn)有自然老化和人工加速老化試驗(yàn)兩大類(lèi)。 人工加速老化測(cè)試 1.熱老化性能試驗(yàn) 在常壓和規(guī)定溫度的熱空氣作用下,使材料經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后測(cè)定其某項(xiàng)或某幾項(xiàng)性能指標(biāo)。根據(jù)相同或不同溫度條件下各周期性能指標(biāo)變化的
在大氣環(huán)境下,溫度(熱)和濕度(水分)都會(huì)導(dǎo)致高分子材料的老化。濕熱老化試驗(yàn)通過(guò)模擬溫度和濕度環(huán)境對(duì)高分子材料進(jìn)行加速老化,以評(píng)估材料在應(yīng)用過(guò)程中的耐溫度和濕度的老化性能。 ▎適用產(chǎn)品范圍:塑料、橡膠等高分子材料。 ▎樣品要求: 試驗(yàn)樣品應(yīng)在不包裝、不通電、準(zhǔn)備使用狀態(tài)或按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的其他規(guī)定放入試驗(yàn)箱中。如沒(méi)有規(guī)定特定的安裝架,那么安裝架的熱傳導(dǎo)應(yīng)盡可能低,使得實(shí)際上對(duì)所有的試驗(yàn)樣品都是絕熱的。
公司名: 江蘇亞標(biāo)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 蔡昀
電 話(huà): 0510-81156901
手 機(jī): 13003380013
微 信: 13003380013
地 址: 江蘇無(wú)錫新吳區(qū)菱湖大道200號(hào)中國(guó)傳感網(wǎng)**創(chuàng)新園G1棟506
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網(wǎng) 址: wulicaiyun.b2b168.com
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