渦輪流量計(jì)的工作原理及測(cè)量范圍

時(shí)間：2025-09-28作者：廣州迪川儀器儀表有限公司瀏覽：138

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• 渦輪流量計(jì)的工作原理及測(cè)量范圍

  廣州迪川儀表渦輪流量計(jì)的工作原理及測(cè)量范圍 渦輪流量計(jì)是由渦輪、軸承、前置擴(kuò)大器、顯現(xiàn)外表這幾個(gè)零件組成的。被測(cè)流體沖擊渦輪葉片，使渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪的轉(zhuǎn)速隨流量的改動(dòng)而改動(dòng)，即流量大，渦輪的轉(zhuǎn)速也大，再經(jīng)磁電變換設(shè)備把渦輪的轉(zhuǎn)速變換為相應(yīng)頻率的電脈沖，經(jīng)前置擴(kuò)大器擴(kuò)大后，送入顯現(xiàn)外表進(jìn)行計(jì)數(shù)和顯現(xiàn)，依據(jù)單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)和累計(jì)脈沖數(shù)即可求出瞬時(shí)流量和累積流量，這便是渦輪流量計(jì)的工作原理。 渦輪流量計(jì)

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• 電磁流量計(jì)使用時(shí)需要注意的事項(xiàng)

  調(diào)試期故障調(diào)試期待故障一般出現(xiàn)在儀表安裝調(diào)試階段，一經(jīng)排除，在以后相同條件下一般不會(huì)再出現(xiàn)。常見的調(diào)試期故障一般由安裝不妥、環(huán)境干擾以及流體特性影響等原因引起。 1)安裝方面通常是電磁流量計(jì)傳感器安裝位置不正確引起的故障，常見的如將傳感器安裝在易積聚氣體的管系高點(diǎn)；或安裝在自上而下的垂直管上，可能出現(xiàn)排空；或傳感器后無背壓，流體直接排入大氣而形成測(cè)量管內(nèi)非滿管。 2)環(huán)境方面通常主要是管道雜散電流