柴油尾氣凈化器在叉車(chē)上的應(yīng)用

時(shí)間：2019-05-10作者：深圳市奧工電子科技有限公司瀏覽：443

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油尾氣凈化器在叉車(chē)上的應(yīng)用

  產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 我公司專(zhuān)為改善柴油叉車(chē)排氣質(zhì)量，降低污染危害，設(shè)計(jì)了叉車(chē)尾氣凈化器。特別適用于室內(nèi)、隧道、礦井、倉(cāng)庫(kù)、食品車(chē)間等封閉環(huán)境使用的柴油叉車(chē)尾氣排放控制。該產(chǎn)品采用全鋁合金外殼、內(nèi)置柴油催化材料，使燃油充分燃燒，減少尾氣排放;產(chǎn)品無(wú)需維護(hù)，永久有效，滿(mǎn)足排放要求。 與同類(lèi)產(chǎn)品性能對(duì)比 項(xiàng) 目：十碩尾氣凈化器DPF或DOC+DPF尾氣凈化 工作原理：柴油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化，控制尾氣生成，治本排氣凈化

• 國(guó)三車(chē)型達(dá)到國(guó)五排放的方法

  隨著空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重，很多地區(qū)出臺(tái)了一些環(huán)保監(jiān)管政策，重點(diǎn)監(jiān)督管理尾氣超標(biāo)排放車(chē)輛，其中國(guó)三柴油車(chē)就是屬于重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，如：成都市**啟用機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)車(chē)，可以在最短10秒內(nèi)監(jiān)測(cè)出從它身邊路過(guò)車(chē)輛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)過(guò)數(shù)據(jù)出。重污染天氣下不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛駛?cè)胂扌袇^(qū)域，將罰款100元記3分。 在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之后，北京、深圳等城市紛紛發(fā)布實(shí)施時(shí)間表，排放升級(jí)是愈演愈烈，實(shí)行時(shí)間也是越來(lái)越近

• 叉車(chē)尾氣凈化器的結(jié)構(gòu)和原理

  隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)數(shù)量的急劇增多，交通擁堵、汽車(chē)尾氣逐漸成為困擾都市人的問(wèn)題。汽車(chē)的便捷、舒適、高效性等優(yōu)勢(shì)逐漸被車(chē)輛過(guò)多帶來(lái)的一系列反面影響所抵消。社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，當(dāng)我們走在大街小巷上面，越來(lái)越多的家庭有了自己的小轎車(chē)，特別是每天汽車(chē)產(chǎn)量猛增，汽車(chē)排放的尾氣有傷害身體的物質(zhì)。每年由汽車(chē)向大氣排放的污染物高達(dá)2-2.13億噸，汽車(chē)廢氣當(dāng)中含有CO、HC、NOx、鉛化物和硫化物等成分對(duì)人體危害極大。我們

• 適用叉車(chē)挖機(jī)等非道路機(jī)械的尾氣凈化器

  2018年2月13日，國(guó)家環(huán)保部辦公廳出臺(tái)了非道路移動(dòng)機(jī)械排放技術(shù)征求函。這是繼國(guó)三柴油車(chē)之后，非道路移動(dòng)機(jī)械又將面臨尷尬境地。非道路移動(dòng)機(jī)械歷來(lái)是**監(jiān)控盲點(diǎn)，不但使用范圍廣，且顆粒物排放嚴(yán)重超標(biāo)。由于非道路移動(dòng)機(jī)械老舊、油品低劣，因此對(duì)環(huán)境污染的“貢獻(xiàn)”非常大。高排放非道路移動(dòng)機(jī)械為國(guó)一及以下標(biāo)準(zhǔn)(2009年10月1日前生產(chǎn))的裝用柴油機(jī)的工程機(jī)械，主要包括但不限于以下機(jī)械類(lèi)型：裝載機(jī)、