中鐵七局蒙華鐵路14標(biāo)

時(shí)間：2019-03-29作者：河北中通鐵路配件有限公司瀏覽：447

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【預(yù)埋T鋼】T鋼簡(jiǎn)介

  T鋼簡(jiǎn)介T型鋼，是一種鑄造成T字型的鋼材。因其斷面與英文字母“T”相同而得名。T型鋼分兩種：1.是用H型鋼直接剖分而成T型鋼 使用標(biāo)準(zhǔn)同H型鋼相同（GB/T11263-2017），是替代雙角鋼焊接的理想材料。具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)。2.熱軋一次成型的T型鋼，主要使用在機(jī)械、充小五金型鋼使用。T型鋼T型鋼代號(hào)與H型鋼相對(duì)應(yīng)，采用TW、TM、TN分別表示寬翼緣T型鋼、中翼

• 中鐵十四局張吉懷麻陽(yáng)段

  張吉懷高鐵全長(zhǎng)246.35公里，是連接張家界市——湘西自治州——懷化市的客運(yùn)專線鐵路，途徑3個(gè)市州7個(gè)縣市區(qū)。工程總投資約382.4億元，全線建設(shè)總工期5年，時(shí)速350km。張吉懷高鐵在我縣境內(nèi)28.122公里，途徑石羊哨、巖門、高村、蘭村等4鄉(xiāng)鎮(zhèn)15個(gè)村，設(shè)麻陽(yáng)西站。位于麻陽(yáng)縣、鶴城區(qū)內(nèi)的張吉懷鐵路9標(biāo)由中鐵十四局集團(tuán)有限公司承建，起止里程為DK193+000～DK225+202.53，正線全長(zhǎng)

• 預(yù)埋件的技術(shù)措施,使用說(shuō)明

  預(yù)埋件的技術(shù)措施： 1、在預(yù)埋螺栓及預(yù)埋件安裝前由技術(shù)人員對(duì)施工班組進(jìn)行詳細(xì)的交底，并核對(duì)螺栓和預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、直徑。 2、澆灌砼時(shí)，振動(dòng)棒不得碰撞固定架，不允許對(duì)著螺栓和預(yù)埋件澆注砼。 3、砼澆灌完畢后，及時(shí)復(fù)測(cè)螺栓的實(shí)際值及偏差，并做好記錄，對(duì)**出允許偏差的采取措施進(jìn)行調(diào)整，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。 4、為防止污染或銹蝕，在砼澆灌前后，用油面或其他材料包好地腳螺栓的螺母。 5、螺栓和預(yù)埋件

• 【預(yù)埋T鋼】預(yù)埋套管的安裝要求

  預(yù)埋套管的安裝要求1.翼環(huán)及鋼套管加工完成后，在其外壁均刷底漆一遍(底漆包括樟丹或冷底子油)。預(yù)埋防水套管尺寸表內(nèi)所列之材料重量為鋼套管(套管長(zhǎng)度L值按200mm計(jì)算)及翼環(huán)之重量。鋼套管及翼環(huán)用A3材料制作，T42條接。預(yù)埋防水套管穿墻處之墻壁，如遇非混凝土墻壁時(shí)應(yīng)改用混凝土墻壁。2.其澆注混凝土范圍，Ⅱ型套管應(yīng)比翼環(huán)直徑(D4)大200mm，而且將套管一次澆固于墻內(nèi)。套管內(nèi)的填料應(yīng)緊密搗實(shí)。防