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減膠劑/增效劑-武漢華軒**有限公司


    武漢華軒**有限公司專注于粉體聚羧酸減水劑,聚羧酸減水劑,混凝土減膠劑等

  • 詞條

    詞條說明

  • 混凝土外加劑與水泥適應性的改善措施

    聚羧酸生產設備認為改善混凝土外加劑與水泥的適應性,首先要對混凝土原材料生產者、混凝土拌合物制備者和施工技術人員進行大力宣傳。只有全社會都承認水泥與外加劑之間存在適應性這一事實,才能正確面對其可能產生的后果,也才能促使人們努力解決這一問題。 其次,混凝土制備者應對每一批水泥、每一批外加劑進行質量檢測和混凝土試配試驗,尋求原材料的技術特性,盡量將相互適應性好的外加劑與水泥配合使用,以避免因將不相適應的

  • 橋梁支座砂漿/灌漿料

    1、產品介紹: 橋梁支座灌漿料/砂漿以優(yōu)質特種水泥為基材,采用多種無機、**功能材料復合而成的改性高性能水泥基材料。性能指標滿足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》-《客運專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術條件》的技術要求。 2、產品特性: 1.良好的和易性:優(yōu)異的流動度,*機械振搗和抹壓;重力灌漿,自流找平,密實填滿模板;不分層、無離析;不泌水; 2.早強、高強:2h抗壓強度≥20MPa,28天

  • 武漢華軒高新中標楊泗港長江大橋阻銹劑招標

    楊泗港長江大橋位于武漢白沙洲大橋和鸚鵡洲大橋之間,起點設在漢陽國博立交,從漢陽漢新大道跨鸚鵡大道、濱江大道過江,武昌岸跨過八鋪街堤、武金堤后,止于八坦立交,連接武漢三鎮(zhèn)中的漢陽區(qū)和武昌區(qū)。楊泗港長江大橋總長約4.32公里,是武漢**座雙層公路橋,即上下兩層都走汽車,共12條汽車道,兩側設置觀光步行道。楊泗港大橋采取一跨跨越長江的方案,跨度長達1700米,是世界上工程規(guī)模較大的雙層懸索橋,其懸索橋

  • 武漢華軒7月份3家商混站減膠劑(增效劑)實現生產轉化

    伴隨全國范圍環(huán)保大檢查,水泥等建材價格大幅度上漲,商混站原材料成本急劇上升,成本問題成為困擾商混站的頭等問題。武漢華軒近期推出的混凝土減膠劑(增效劑),是在原有配方基礎上升級配方,在保證強度達到或**原配合比的前提下,可以降低水泥用量20-30公斤,為商混站單方成本降低5元以上,直接降低了商混站的成本壓力。 經過一個月的反復驗證,武漢華軒混凝土減膠劑連續(xù)實現3家商混站的批量生產使用。

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