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鋼邊橡膠止水帶標(biāo)準(zhǔn)300*8 鋼邊橡膠止水帶:鋼邊橡膠止水帶屬中埋式橡膠止水帶,是其一種常用的形式,先將經(jīng)過先期處理的鍍鋅鋼帶插入橡膠中間硫化成形,兩者之間的粘結(jié)力的牢固性,具有明顯防滲止水方面的效果。中埋式鋼邊止水帶的中間橡膠體在結(jié)構(gòu)變形時(shí)被壓縮、拉伸、變形,而起到密封止水作用;鍍鋅鋼帶與混凝土有著良好的粘附性,不易脫落和松動(dòng),使止水帶能承受較大的拉力和扭力。 在施工中由于混凝土澆筑時(shí)的巨大振
公路嵌縫膠泥施工方法介紹 中文名:氯乙烯膠泥(防水油膏) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:具有彈性,粘結(jié)力強(qiáng),耐熱度高 性能及優(yōu)點(diǎn):炎熱不流滴,不粘腳 施工范圍:公路,橋梁填縫補(bǔ)漏**。 聚氯乙烯膠泥的比重為每立方米1.6噸左右,但隨各廠家的配方變化而變化,低溫型的比重較高為1.8噸/立方米。包裝規(guī)格為耐溫型25公斤/袋,低溫型30公斤/袋。低溫型聚氯乙烯膠泥在夏天溫度較高時(shí),由于其不耐高溫性,用編織袋包裝就會(huì)存在一
高速公路橋梁橡膠支座安裝小總 現(xiàn)澆梁橡膠支座的安裝 現(xiàn)澆梁安裝普通板式橡膠支座較方便。施工順序如下: (1)先將墩臺(tái)墊石**面去除浮沙,表面應(yīng)清潔、平整無油污。若墩臺(tái)墊石的標(biāo)高差距過大,可用水泥砂漿調(diào)整。 (2)在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將橡膠支座安放在支座墊石上,使支座的中心線同墩臺(tái)上設(shè)計(jì)位置中心相重合,支座就位準(zhǔn)確。 (3)同一片梁的兩個(gè)或四
橋梁橡膠支座更換注意事項(xiàng)總結(jié) 橋梁橡膠支座抬升過程中,一定要對(duì)橋梁按基礎(chǔ)、墩臺(tái)、主梁、橋面系和附屬工程逐一進(jìn)行全面檢查,并做好記錄和拍照。對(duì)于基礎(chǔ)、墩臺(tái)所存在的病害應(yīng)**行處治,然后再處治主梁。需更換支座的,視橋面系和附屬工程的具體情況,決定是否對(duì)橋面系和附屬工程予以保留或全部清除;需保留的,要事先對(duì)各橋孔的縱向連接予以解除,最后才進(jìn)行支座更換施工。傳統(tǒng)的施工方法,需要在可利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái)上
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