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詞條說明
橋梁預(yù)應(yīng)力波紋管規(guī)格.波紋管 預(yù)應(yīng)力塑料波紋管設(shè)計(jì)計(jì)算的性能參數(shù)為剛度、應(yīng)力、有效面積、失穩(wěn)、允許位移、耐壓力和使用壽命等。剛度為預(yù)應(yīng)力塑料波紋管設(shè)計(jì)的主要性能參數(shù),是預(yù)應(yīng)力塑料波紋管產(chǎn)生單位位移所需要的力或壓力。由于預(yù)應(yīng)力塑料波紋管能承受集中力、壓力和彎矩,所以預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的剛度按照載荷及位移性質(zhì)不同,分為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度等。 影響預(yù)應(yīng)力塑料波紋管剛度等性能的因素主要有波高、壁
橋梁粘貼碳纖維加固技術(shù)要點(diǎn) 材料要求? 碳纖維的規(guī)格及材料性能 碳纖維片材修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)所用材料,可以分為碳纖維片材和與其相配套的**環(huán)氧樹脂兩大類。其中碳纖維的抗拉強(qiáng)度為建筑鋼材的十倍左右,而彈性模量與鋼材相當(dāng),某些種類(如高彈性)碳纖維的彈性模量甚至在鋼材的兩倍以上,且施工性能和耐久性良好,是一種有效的加固修復(fù)材料? 碳纖維膠結(jié)材料性能指標(biāo) 采用碳纖維片材對混凝土結(jié)構(gòu)
聚硫建筑密封膠地鐵及隧道工程施工方法 雙組份聚硫密封膏(膠)、AB雙組份聚硫密封膠 密封膠,聚硫密封膠,聚硫建筑密封膠,我公司可根據(jù)工程需要調(diào)配出各種顏色的聚硫密封膠,聚硫建筑密封膏,雙組份聚硫密封膠,PG-321雙組份聚硫密封膠,雙組份聚硫密封膏,無du型雙組份聚硫密封膠,無du雙組份聚硫密封膏,流淌型雙組份聚硫密封膠,流淌型雙組份聚硫密封膏,聚硫建筑密封膠,遇水膨脹密封膠,雙組份聚氨酯密封膠
橋梁檢測車在橋梁檢測中起到的作用 現(xiàn)有檢測車以懸臂方式提供工作平臺(tái),當(dāng)橋面寬要求展臂長或負(fù)載大時(shí),為防止橋面上的檢測車傾覆需相應(yīng)增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大??紤]到簡支結(jié)構(gòu)只需提供豎向反力,不用提供抗傾覆力矩,將工作平臺(tái)用簡支結(jié)構(gòu)代替,能降低對檢測車的承載要求,從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點(diǎn)的檢測車和橋底的檢測架平臺(tái)組成。檢測車兩輛一組,橋梁路面每側(cè)分布一輛,檢測平臺(tái)是
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
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