詞條
詞條說(shuō)明
從大行業(yè)來(lái)看,物流產(chǎn)業(yè)是由四大行業(yè)構(gòu)成的,包括交通運(yùn)輸業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、通運(yùn)業(yè)和配送業(yè)等。(1)交通運(yùn)輸業(yè)。交通運(yùn)輸業(yè)不僅包括各種不同運(yùn)輸形式的小行業(yè),而且還包括對(duì)主體交通運(yùn)輸起支撐、保證、銜接作用的其他行業(yè),它是物流業(yè)的主體行業(yè)。(2)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)。儲(chǔ)運(yùn)業(yè)以儲(chǔ)存為主體,兼與儲(chǔ)存聯(lián)系密切的運(yùn)輸?shù)亩喾N職能行業(yè)。在儲(chǔ)運(yùn)業(yè)中,我國(guó)按物品屬性區(qū)分為儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、物資儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、糧食儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、油氣儲(chǔ)運(yùn)業(yè)等。(3)通運(yùn)業(yè)
物流作用關(guān)于物流的作用,概要的說(shuō),包括服務(wù)商流、**生產(chǎn)和方便生活三個(gè)方面。服務(wù)商流在商流活動(dòng)中,商品所有權(quán)在購(gòu)銷合同簽就的那一刻,便由供方轉(zhuǎn)移到需方,而商品實(shí)體并沒(méi)有因此而移動(dòng)。除了非實(shí)物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過(guò)程,即按照需方(購(gòu)方)的需要將商品實(shí)體由供方(賣方)以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個(gè)流通過(guò)程中,物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒(méi)有物流的作用
柬埔寨貨運(yùn)專線/貨運(yùn)到金邊的物流公司;西哈努克物流專線;雙清包稅,專線直達(dá),散貨拼箱/整柜,可以選擇科順國(guó)際貨運(yùn),提供優(yōu)質(zhì)的一條龍服務(wù)。1.柬埔寨陸運(yùn)/海運(yùn)雙清關(guān)門(mén)到門(mén)服務(wù)2.計(jì)算方式以立方計(jì)算3.開(kāi)通海鮮凍品即日達(dá);空運(yùn)一日達(dá)。雙清包稅4.珠三角地區(qū)可提供上門(mén)取件,省外可用國(guó)內(nèi)物流或快遞運(yùn)輸至我司廣州倉(cāng)庫(kù)。5.我司可提供打包服務(wù);紙箱、木架、木箱等包裝 可送貨上門(mén) 。6.可代采購(gòu)商品 發(fā)貨至柬埔
【泰國(guó)物流專線】物流專線與快運(yùn)哪個(gè)快
物流專線與快運(yùn)哪個(gè)快一、時(shí)效方面。其實(shí)在時(shí)效方面,物流專線和快運(yùn)之間沒(méi)有個(gè)確切的說(shuō)法,因?yàn)槠鋵?shí)在運(yùn)輸當(dāng)中,頗多因素影響著運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效,不過(guò)大多數(shù)在小編看來(lái),物流專線還是比較快的,快運(yùn)其實(shí)并不見(jiàn)得會(huì)比物流專線快,其中物流專線大多數(shù)都是點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)輸,意思是直達(dá)的,中間不經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)的,這樣的運(yùn)輸一般都是比較快的,較何況快運(yùn)是點(diǎn)到集散之后再到點(diǎn)的模式。所以快運(yùn)不見(jiàn)得較快。二、攬貨方面。關(guān)于攬貨,其實(shí)物流專線和
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