8500B-WY821脹差監(jiān)控保護(hù)模塊

時(shí)間：2018-05-15作者：徐州六和測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：94

徐州六和測(cè)控技術(shù)有限公司專注于HD-ST-3振動(dòng)傳感器,*-W/L振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,SZCB-01磁電轉(zhuǎn)速傳感器等

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  詞條說明

• 8500B-ZD842振動(dòng)保護(hù)模塊

  8500B-ZD842振動(dòng)監(jiān)控保護(hù)模塊 振動(dòng)測(cè)量模塊可測(cè)量機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，它特別適用于具有滾珠軸承的機(jī)器。在這種機(jī)器里，軸的振動(dòng)可較多地傳到機(jī)殼上，因而可采用振動(dòng)速度傳感器去測(cè)量。此外應(yīng)注意機(jī)器較容易發(fā)生故障（不平衡、不對(duì)中等），大多起源于轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)發(fā)生變化，為了使每一個(gè)對(duì)機(jī)殼的測(cè)量對(duì)于機(jī)器的全面保護(hù)都是有效的，轉(zhuǎn)子的振動(dòng)要有足夠的大小傳遞到機(jī)殼上，故傳感器的安裝應(yīng)特別注

• SZ-6 SZ-6C磁電振動(dòng)速度傳感器

  SZ-6型磁電式速度傳感器 SZ-6c型磁電式速度傳感器 工作原理 SZ-6型磁電式速度傳感器是慣性式傳感器，它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào)，該電壓值 正比于振動(dòng)速度值。它可用于測(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)（相對(duì)于慣性空間的**振動(dòng)）。它直接安裝在機(jī) 器外部，使用維護(hù)較為方便。 技術(shù)參數(shù) ■ 靈 敏 度：50mV/mm/s±5%； 測(cè)試條件：（溫度20℃±5℃，在80Hz，速度為10

• 8500B-WY821脹差監(jiān)控保護(hù)模塊

  8500B-WY821脹差監(jiān)控模塊 脹差是軸和機(jī)器殼體之間的相對(duì)熱增長(zhǎng)，在汽輪機(jī)啟動(dòng)和停車期間，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能**過殼體膨脹，其結(jié)果是如果在機(jī)器內(nèi)部規(guī)定允許的間隙被**過，就會(huì)產(chǎn)生摩擦，在大型機(jī)械的旋轉(zhuǎn)表面和非旋轉(zhuǎn)表面之間，在高速旋轉(zhuǎn)的情況下，摩擦?xí)?dǎo)致災(zāi)難性的破壞，而脹差監(jiān)控儀正是專門為大型汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組而設(shè)計(jì)的，可借助于監(jiān)測(cè)脹差，在摩擦發(fā)生之

• 8500B-XC871油箱油位監(jiān)控保護(hù)模塊

  8500B-XC871油箱油位監(jiān)控保護(hù)模塊 汽輪機(jī)在連續(xù)高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，需要配備一個(gè)專門的油箱對(duì)其旋轉(zhuǎn)部件連續(xù)進(jìn)行潤(rùn)滑和導(dǎo)熱，這樣就有必要用油箱油位監(jiān)控模塊，配接一支直線位移傳感器對(duì)油箱液位高低進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)液面高度**一定值時(shí)，就需要加注潤(rùn)滑油來維持汽輪機(jī)工作所需，以防不測(cè)。 1、內(nèi)置微處理器，有自檢功能。 2、RS232/RS485 接口用于現(xiàn)場(chǎng)組態(tài)及通訊，可讀出測(cè)量值 3、報(bào)警延時(shí)調(diào)整范圍 1