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? ??在鐵道部已動工或計劃建設的累計約4000km的高速無砟軌道中,聚氨酯彈性體發(fā)揮了重要作用,聚脲技術、聚氨酯伸縮縫和聚氨酯彈性體墊板、聚氨酯工程膠粘劑等廣泛應用于高鐵軌道建設中。 ??????基于噴涂聚脲彈性體技術開發(fā)的聚脲防護材料可提高混凝土的耐久性,用于高鐵軌道建設中能形成整體致密、連續(xù)無接縫的高
http://www.2016年09月23日08:35 來源:塑料新聞中國 2016年9月20日17時,位于煙臺經濟技術開發(fā)區(qū)的萬華化學集團股份有限公司MDI裝置在停車檢修期間,一個12立方米中間產品儲罐發(fā)生爆裂,造成8名工作人員受傷。受傷人員被迅速送往醫(yī)院救治,但其中4人經搶救無效死亡。經有關方面現(xiàn)場檢測,事故沒有對周邊環(huán)境造成污染,現(xiàn)場無次生災害發(fā)生,事故原因正在調
TPU產品為什么變黃了?TPU塑膠料的應用過程中表現(xiàn)出的各種優(yōu)異性能,包括耐磨,環(huán)保,抗撕裂,透明性,易包膠自粘性,彈性和手感等等,受到了材料行業(yè)的青睞。?但是TPU有一點天然的缺陷,就是時間推進慢慢黃變,黑色的產品自然是無所謂,但是很多外觀件產品,例如手表帶,儀器手機護套,換擋器球頭等透明或者彩色的產品,一旦變黃嚴重,彩色變花色,透明變黃色,非常難看。因為這一缺點,拜耳,巴斯夫,麥金莎
TPU成型問題解決方案 1.TPU產品脫模變形 變形作用來源,可分為外力作用和內力作用兩類;外力作用是拜耳TPU在脫模時由于材料對模具表面存在粘附作用而導致前后模分離時產生了對產品的拉伸性,從而發(fā)生變形,高端的材料在這時冷卻是可以恢復的,這就是拉伸回彈。那在這個過程中產生類似這樣的外力作用變形就變的好理解了。除此之外,有些模具扣位開的是強脫的方式,對于聚氨酯來說,強脫是危險的,帶來變形以及產品表
公司名: 昆山精塑成塑膠材料有限公司
聯(lián)系人: 張偉
電 話: 0512-50356832
手 機: 15312162026
微 信: 15312162026
地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山開發(fā)區(qū)前進東路289號樓1508室
郵 編: 215300
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