詞條
詞條說(shuō)明
隨著城市的不段發(fā)展,公交候車(chē)亭越發(fā)突顯出了它的重要性和實(shí)用性,在我們的周?chē)缓蜍?chē)亭已隨處可見(jiàn),不再陌生,然而候車(chē)亭的安裝對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)卻是個(gè)未知領(lǐng)域,下面就跟著小編一起探討下候車(chē)亭安裝方法吧! 1、把燈箱固定在大燈箱預(yù)埋件鐵板中心,先固定調(diào)節(jié)板; 2、固定好連接梁; 3、把小燈箱安裝在小燈箱預(yù)埋件鐵板中心,固定調(diào)節(jié)板; 4、把大燈箱小燈箱調(diào)成一條直線垂直于地心; 5、把預(yù)埋件鋼板和調(diào)節(jié)底板滿焊
我們常見(jiàn)到關(guān)于候車(chē)亭制作材料、制作工藝、智能功能、設(shè)計(jì)要素等文章,很少有關(guān)于公交站臺(tái)制作周期的文章,下面就為大家講述城鎮(zhèn)公交站臺(tái)的制作周期。 一、材料貨源 在投入制作前,根據(jù)客戶選制的城鎮(zhèn)候車(chē)亭材料,向材料進(jìn)貨廠家進(jìn)行聯(lián)系訂貨。能夠影響制作周期是進(jìn)貨材料是否充足,材料緊缺至少會(huì)延長(zhǎng)3-5天的制作時(shí)間。一般貨源充足,**天聯(lián)系訂單,第二天就會(huì)裝貨送往,可以盡快投入使用。所以在制作周期中,材料貨源是影
建設(shè)公交候車(chē)亭首要要求必須是安全,專業(yè)的公交候車(chē)亭制作廠家在制作候車(chē)亭時(shí)應(yīng)達(dá)到防雨、抗震、抗風(fēng)、防雷等符合消防驗(yàn)收的規(guī)定。 在現(xiàn)代公交候車(chē)亭的制作上,候車(chē)亭燈箱、信息站牌,必須要設(shè)計(jì)燈光照明功能。多數(shù)的老款公交候車(chē)亭沒(méi)有照明燈,一旦到了晚上,候車(chē)的乘客很難看到清晰的信息,給乘車(chē)帶來(lái)不便。公交候車(chē)亭的站點(diǎn)名稱要設(shè)計(jì)在顯眼的位置,這樣,外來(lái)的游客也能一目了然。 現(xiàn)代公交候車(chē)亭制作較突顯“以人為本”的
公交候車(chē)亭是一個(gè)城市文明的標(biāo)志,彰顯著一個(gè)城市對(duì)市民的關(guān)愛(ài),較是外來(lái)游客的指示牌。通常意義上來(lái)說(shuō),一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的公交車(chē)候車(chē)亭一般由頂棚、站牌、公交線路圖、座椅、防護(hù)欄、夜間照明、垃圾箱以及廣告欄等幾部分組成,是供公共汽車(chē)??亢统丝秃蜍?chē)的“安全避風(fēng)港”。但是,公交站臺(tái)候車(chē)亭管理不善會(huì)就會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題,影響百姓出行效率甚至威脅到生命財(cái)產(chǎn)安全,不得不引起重視! 在此專業(yè)候車(chē)亭制作廠家為您總結(jié)了三個(gè)問(wèn)題: 一
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