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被動式太赫茲安檢系統(tǒng)在地鐵站探索大客流環(huán)境下的應(yīng)用
對于安檢,相信大家都有很多不太愉快的體驗,特別是在乘車高峰期,看見排出的長龍,再熱的天氣我們的心都要涼掉一半。小編乘地鐵的時候發(fā)現(xiàn),北京地鐵站天安門東站A出入口的安檢處,多了兩個像臺式電腦主機箱一樣的東西。而安檢員看上去也不像之前那么緊張,不會像之前那樣拿著手持安檢儀在人的身上掃來掃去。 小編了解了一下,原來這個像臺式電腦主機一樣的神秘儀器,非常高科技。可以神不知鬼不覺的讓乘客接受檢查。它是較新的
國內(nèi)首臺廣譜高能LED光源吸氣式煙霧探測器在深圳發(fā)布
過去一年,中國市場賣出了4.5萬臺吸氣式感煙火災(zāi)探測器,這個數(shù)字,比2016年下降了10.6%。有人說,這是吸氣式感煙火災(zāi)探測器銷售市場遭遇的一場“強震"。 在這其中,越來越走俏的廣譜高能LED光源吸氣式煙霧探測器,或許是撬動這場“強震"的一個原因。 繼激光探測器、云霧室探測器、LED雙光源探測器后,*四代廣譜高能LED光源吸氣式煙霧探測器技術(shù)正在以高姿態(tài)走進人們的視野中。3月10日,《安全&自動
基于物聯(lián)網(wǎng)智慧消防新能源移動式高壓細水霧滅火裝置
隨著社會的快速發(fā)展,火災(zāi)正在逐年遞增,形式多樣,毫無規(guī)律可循。而細水霧技術(shù)正因為可以應(yīng)對滅多種類型的火災(zāi),才得以進入消防領(lǐng)域。 工作原理:基于物聯(lián)網(wǎng)智慧消防新能源移動式高壓細水霧滅火裝置,在高壓泵組的工作壓力下,水從噴嘴噴出,形成微米級別水霧,遇火快速蒸發(fā),形成水蒸氣,隔絕氧氣,完成窒息滅火。而要達成窒息滅火的效果,對霧滴水顆粒直徑有特別要求:50%的霧滴直徑小于200微米,99%的霧滴直徑要小于
拓普蘭空氣采樣式極早期系統(tǒng)在地鐵的應(yīng)用
一、概述 地鐵是城市交通的重要組成部分,是城市現(xiàn)代化程度的重要標志。從世界各地的地鐵發(fā)展運行史上來看,各種各樣的火災(zāi),包括設(shè)備故障、人為疏忽以及故意破壞引起的火災(zāi)事故仍然時有發(fā)生,并且有逐年上升的趨勢。地鐵多數(shù)運行在地下,火災(zāi)疏散不方便,需要火災(zāi)報警系統(tǒng)及時的探測火災(zāi),為消防疏散爭取更多的時間?;馂?zāi)報警系統(tǒng)的正常工作直接關(guān)系到地鐵的安全運營,關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全。因此在設(shè)計的過程中,應(yīng)嚴格遵守
公司名: 深圳市卓恩實業(yè)有限公司
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