詞條
詞條說(shuō)明
AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)開啟無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)的大門
隨著AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的應(yīng)用和普及,AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備把人們從勞動(dòng)中解放出來(lái),幫助工廠企業(yè)提高生產(chǎn)。 隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本不斷上漲,我國(guó)制造業(yè)、物流業(yè)、服務(wù)業(yè)等勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)越來(lái)越不顯。這些行業(yè)亟待向智能化轉(zhuǎn)型,智能機(jī)器人呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展的態(tài)勢(shì)。無(wú)人工廠表示用機(jī)器人代替人,減少對(duì)人工的需求,降低人工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作的效率。 用機(jī)器人來(lái)破解人難招、人難養(yǎng)、人難管、人難留等用工難題,黑燈工廠反映機(jī)器人智能
講解AGV智能搬運(yùn)小車的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)
AGV智能搬運(yùn)小車是移動(dòng)機(jī)器人的一個(gè)分支,其驅(qū)動(dòng)方式主要包括單舵輪驅(qū)動(dòng)、差速驅(qū)動(dòng)、雙舵輪驅(qū)動(dòng)及多舵輪驅(qū)動(dòng)等四種方式。 單舵輪驅(qū)動(dòng)用于三輪車型:一個(gè)舵輪,兩個(gè)固定從動(dòng)輪,這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是用途較廣,對(duì)地表面要求不高,而缺點(diǎn)則是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性較差。 雙舵輪驅(qū)動(dòng)用于四輪車型:兩個(gè)舵輪,兩個(gè)從動(dòng)自由輪,這種AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的車型的**優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)*行駛,適合狹窄通道或?qū)ψ鳂I(yè)方向有特
激光制導(dǎo)AGV技術(shù)是通過(guò)控制器來(lái)計(jì)算車輛的位置于反射進(jìn)行精確位置定位導(dǎo)航。 如今的激光AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人呢都能夠廣泛的應(yīng)用于地磁識(shí)別,顏色識(shí)別和機(jī)關(guān)識(shí)別,已經(jīng)是**的RFID和圖像識(shí)別等等的技術(shù),針對(duì)各種光線和電磁輻射等多種復(fù)雜環(huán)境進(jìn)行混合導(dǎo)航,其具有穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性以及成本方面的優(yōu)勢(shì)。 AGV智能搬運(yùn)小車的控制系統(tǒng)采用的式代表當(dāng)今**良好水平的較新型的AGV控制技術(shù),能夠提供用戶的需求選用激光
AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人一般由導(dǎo)向系統(tǒng),車體,蓄電池,充電裝置,驅(qū)動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)向裝置,移載裝置,控制與通信系統(tǒng),安全裝置等組成。 在特殊環(huán)境下事前要對(duì)其環(huán)境條件進(jìn)行核實(shí)、明確,并根據(jù)需要設(shè)定特殊的AGV運(yùn)行規(guī)則。鋪設(shè)適于AGV安全行駛的路面,并在其范圍內(nèi)顯示安全通道和安全行駛區(qū)域。行駛通道與一般通道公用的場(chǎng)合,確保行人與AGV行駛通道間,行人可以避讓車輛的安全空間。 在AGV運(yùn)行路徑上,考慮使用警報(bào)、
公司名: 東莞市科英瑪智能科技有限公司
聯(lián)系人: 楊先生
電 話: 0769-82274280
手 機(jī): 17307694135
微 信: 17307694135
地 址: 廣東東莞虎門東莞市虎門鎮(zhèn)北柵東坊路東方商業(yè)大廈A座805
郵 編:
網(wǎng) 址: keinma.cn.b2b168.com
公司名: 東莞市科英瑪智能科技有限公司
聯(lián)系人: 楊先生
手 機(jī): 17307694135
電 話: 0769-82274280
地 址: 廣東東莞虎門東莞市虎門鎮(zhèn)北柵東坊路東方商業(yè)大廈A座805
郵 編:
網(wǎng) 址: keinma.cn.b2b168.com