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詞條說明
一、候車空間應適度 公交站臺要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能。較常見的方法是設置車站防雨棚。但在設計時,應注意不要給過往行人造成太大影響。根據(jù)有關規(guī)定,設置公交站臺的人行道寬原則上應在3m以上,而防雨棚的寬度在2m以下(5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚),候車亭防雨棚設置以后,也要確保能容納2~3個候乘者的寬度(約1.5m)。 二、具有一定的辨認美感 采用候車亭和四周環(huán)境與其它道路景
公交候車亭制作材料的發(fā)展歷程主要有三個階段: 一階段:鍍鋅材質(zhì),俗稱鐵皮棚。這種候車亭*生銹腐蝕,時間久了外觀不協(xié)調(diào); 二階段:不銹鋼材質(zhì)。隨著人們對工藝的要求高,不銹鋼候車亭亮相各大街小巷,這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題,但價格較高,外觀比較單調(diào),不銹鋼本色比較*臟,而且有光污染問題,在強光下很刺眼; 三階段:鋁合金候車亭。這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合,考慮到強度問題,通常
我們常見到關于候車亭制作材料、制作工藝、智能功能、設計要素等文章,很少有關于公交站臺制作周期的文章,下面就為大家講述城鎮(zhèn)公交站臺的制作周期。 一、材料貨源 在投入制作前,根據(jù)客戶選制的城鎮(zhèn)候車亭材料,向材料進貨廠家進行聯(lián)系訂貨。能夠影響制作周期是進貨材料是否充足,材料緊缺至少會延長3-5天的制作時間。一般貨源充足,**天聯(lián)系訂單,第二天就會裝貨送往,可以盡快投入使用。所以在制作周期中,材料貨源是影
寒冷的冬天已經(jīng)到來,候車亭作為室外建筑必然會受到寒風和冰雪的侵害。這里我們針對不銹鋼候車亭的保養(yǎng)寫一篇經(jīng)驗跟大家分享。 一旦發(fā)現(xiàn)不銹鋼候車亭損壞的時候就要打電話給專業(yè)人員及時進行維修,以保證公交站臺正常運行。在寒冷的冬天有燈箱的候車亭可以給乘客提供一個遮風避雨雪的港灣,所以在冬季一定要加大對不銹鋼候車亭的維修保養(yǎng),使得它的外觀干凈整潔,可以給乘客一個溫暖舒適的候車環(huán)境。 為了適應市場的需求產(chǎn)品造型
公司名: 江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司
聯(lián)系人: 胡經(jīng)理
電 話: 4001147977
手 機: 15052787177
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地 址: 江蘇宿遷宿城區(qū)宿城區(qū)蘇宿工業(yè)園區(qū)棲霞山路22號
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