金屬陶瓷鋁板PTC電加熱（Ⅰ）

時(shí)間：2017-07-24作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司瀏覽：96

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電熱膜輻射供暖的應(yīng)用與前景詳解（上）

  電熱膜輻射供暖技術(shù)是一種較新的供暖技術(shù)，在國(guó)內(nèi)也是較近7、8年才發(fā)展起來(lái)的。電熱膜是將特制的導(dǎo)電油墨及金屬載流條經(jīng)印刷、熱壓在兩層絕緣聚酯薄膜間制成的純電阻發(fā)熱體，再配以獨(dú)立可調(diào)的溫控裝置，形成了電加熱的供暖系統(tǒng)。磐巖（）的小編今天介紹的是電熱膜輻射供暖技術(shù)。 供暖方式的比較 目前，我國(guó)的主要供暖方式有燃煤爐、燃?xì)鉅t、燃油爐、電鍋爐及電熱膜等，上述幾種供暖方式的特點(diǎn)

• 發(fā)布展示不規(guī)范低俗商品

  磐巖（）的小編繼續(xù)給大家介紹電加熱服裝相關(guān)內(nèi)容。 2.1.3發(fā)熱載體發(fā)熱效果測(cè)試 電熱服裝正常工作電壓為7.4V，經(jīng)測(cè)試，每一個(gè)發(fā)熱元件的電阻為28Ω，背部發(fā)熱片為3個(gè)發(fā)熱元件并聯(lián)而成，并聯(lián)后電阻為9.3Ω，發(fā)熱片的發(fā)熱功率W=V2/R=5.8W，腹部發(fā)熱片的功率為2W，故整個(gè)發(fā)熱載體的較大發(fā)熱功率為9.8W，基本達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。為驗(yàn)證發(fā)熱效果，我們對(duì)發(fā)熱載體的升溫

• 磐巖硅膠加熱膜在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包加熱熱管理的應(yīng)用

  隨著電車(chē)汽車(chē)的日漸普及，市場(chǎng)推廣程度不斷深入，企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)熱管理加熱器的要求不斷提高。磐巖新能源是一家專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)電池加熱器生產(chǎn)廠家，企業(yè)通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過(guò)歐盟CE認(rèn)證，材料符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。 科學(xué)的研究顯示：電動(dòng)汽車(chē)所用的鋰電池的較佳放電溫度在于30°C到35°C之間。環(huán)境溫度降低，蓄電池內(nèi)阻增大。這導(dǎo)致電池的放電電流減小，有效可用容量也變小。在環(huán)境溫度**零下10度

• 簡(jiǎn)述電熱材料與技術(shù)（Ⅲ）

  磐巖（）的小編今天介紹電熱材料與技術(shù)。 根據(jù)材料性質(zhì)的不同，電熱材料可分為三類(lèi)，即： 1、金屬電熱材料， 2．無(wú)機(jī)非金屬電熱材料， 3、半導(dǎo)體電熱材料。 從表4所列舉的電熱材料可以看出： 1、絕大多數(shù)發(fā)熱體為金屬材料，資源緊缺，加工工藝復(fù)雜，而且都需要高溫成型，從載能體觀點(diǎn)出發(fā)也是一種能耗高，成本昂貴的電熱材料。 2、絕大多數(shù)電熱材料都是針對(duì)中高溫用途的需要而開(kāi)發(fā)的