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西莫羅新研發(fā)設(shè)計的柔性通道擺結(jié)構(gòu)-擺閘抗暴力撞擺技術(shù)
西莫羅新研發(fā)設(shè)計的柔性通道擺結(jié)構(gòu)-擺閘抗暴力撞擺技術(shù) 現(xiàn)實中三輥閘、擺閘、翼閘等通道閘機應(yīng)用越來越多,從最早的地鐵等軌道交通的閘機應(yīng)用到民用、商用場合,包括寫字樓、商場超市、景區(qū)乃至高端小區(qū)等公共場合。 尤其擺閘其多元化的外觀和良好的通道寬度的適應(yīng)性,擺閘的應(yīng)用非常廣泛,但受限于它的攔阻結(jié)構(gòu),閘擺很容易受到通行對象的正面沖撞,尤其是用于自行車或摩托車通行的室外擺閘。產(chǎn)生的沖擊力會傳遞到轉(zhuǎn)軸和機芯
西莫羅專一專注 唯有專注,才能專業(yè)。作為一個開拓者,西莫羅兢兢業(yè)業(yè),專注于閘機的開發(fā)與設(shè)計,致力于為客戶創(chuàng)造持久高效的產(chǎn)品價值。我們堅持實行“單一產(chǎn)品戰(zhàn)略”,僅在閘機這片領(lǐng)域上深耕,從而達到領(lǐng)先的地位,實現(xiàn)我們“中國創(chuàng)造”的夢想。 西莫羅開放創(chuàng)新 西莫羅堅持開放與創(chuàng)新,創(chuàng)新永遠是推動成長的利器。在產(chǎn)品研發(fā)上,我們是該行業(yè)每年投入最高的品牌。我們通過研發(fā)投入去推動技術(shù)與設(shè)計的創(chuàng)新,從而保持領(lǐng)先的水平
自地鐵閘機使用以來,無論是在北京上海之類大城市還是不知名的小城,乘客刷卡但未能進出站的問題屢見不鮮。地鐵的工作人員每天都要處理數(shù)十起此類問題,更有乘客會因此錯過一班車而不得不花更多的時間等待。在這些現(xiàn)代化的自助設(shè)施面前,正確的地鐵閘機使用方法會讓乘客的出行更加便捷。 如何正確使用地鐵閘機,做到高效的進出站 正確進出站是需要站在地鐵閘機地面上的黃色警示線后,在身體右側(cè)機器的刷卡區(qū)刷卡,待閘機上的綠
北京西莫羅人行通道速通門功能特點: ◇304材質(zhì),外形設(shè)計新穎、大方、美觀、體現(xiàn)人性化設(shè)計,可定做各種外觀; ◇高性能一體控制板,抗干擾能力強,系統(tǒng)穩(wěn)定,系統(tǒng)穩(wěn)定,驅(qū)動模塊不發(fā)熱,功耗低; ◇通過主控板上的內(nèi)置小按鍵,可設(shè)置設(shè)備的運行狀態(tài); ◇防夾、防碰傷功能,在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時,電機停止或者再次打開; ◇防沖功能,在沒有接收到開閘信號時,擺臂轉(zhuǎn)動5度后鎖死; ◇自動復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)
公司名: 西莫羅(北京)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 胡素華
電 話: 18301226850
手 機: 15810926112
微 信: 15810926112
地 址: 北京豐臺盧溝橋北京豐臺區(qū)西三環(huán)南路
郵 編:
網(wǎng) 址: cmolo1.cn.b2b168.com
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