超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

時(shí)間：2016-11-25作者：重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司瀏覽：1185

重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司專注于地質(zhì)鉆探,地質(zhì)勘察,地質(zhì)測(cè)量等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 倬方巖土組織完成工程勘察外業(yè)見(jiàn)證員申報(bào)工作

  ? ??? 根據(jù)《建設(shè)工程勘察質(zhì)量管理辦法》（建設(shè)部*115號(hào)令）及市建委《關(guān)于加強(qiáng)全市建設(shè)工程勘察外業(yè)工作的意見(jiàn)》（渝建發(fā)〔2008〕209號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，市建委推行工程勘察外業(yè)見(jiàn)證制度，展開(kāi)工程勘察外業(yè)見(jiàn)證員認(rèn)定工作。我公司接到通知后，積極按照規(guī)定組織人員參加市建委組織的工程勘察外業(yè)見(jiàn)證員首期崗前學(xué)習(xí)班，并進(jìn)行申報(bào)，于2014年10月14日順利完成了工程

• 礦產(chǎn)鉆探

  公司擁有大型深孔鉆機(jī)設(shè)備20余臺(tái)，可承接各種探礦工程技術(shù)為地質(zhì)工作所進(jìn)行的各種勘查鉆探工程施工，承接以調(diào)查評(píng)價(jià)區(qū)域礦產(chǎn)資源潛力和尋找探明固體礦產(chǎn)資源為目的的地質(zhì)工作，包括各種固體礦產(chǎn)資源調(diào)查與勘查。

• 倬方巖土承擔(dān)神紅鐵路項(xiàng)目補(bǔ)定測(cè)工作

  ?? ?神紅鐵路項(xiàng)目位于陜西北部神木縣，我公司繼去年完成神紅鐵路項(xiàng)目的定測(cè)任務(wù)后，今年繼續(xù)承擔(dān)神紅鐵路的補(bǔ)定測(cè)勘探工作。神紅鐵路項(xiàng)目位于陜西省榆林地區(qū)東北部，線路主要通過(guò)毛烏素沙漠東南緣，地形較為平緩，地勢(shì)開(kāi)闊，植被覆蓋率為30%～80%，多為固定～半固定沙地、沙丘。區(qū)域內(nèi)以風(fēng)蝕的沙丘沙地及風(fēng)沙灘地地形地貌為主，局部為河流溝谷地形地貌。沿線地表大部被現(xiàn)代風(fēng)積沙、*四

• 倬方巖土承擔(dān)新建玉磨鐵路勘探任務(wù)

  ? ? ? ? ??倬方巖土作為專業(yè)從事鉆探勞務(wù)和勘察勞務(wù)的公司，積極參與玉磨鐵路、鄭萬(wàn)等一系列國(guó)家鐵路重點(diǎn)工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，12月4日項(xiàng)目人員開(kāi)始進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。新建玉溪至磨憨鐵路項(xiàng)目建議書(shū)已獲國(guó)家**批復(fù)。玉磨鐵路是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分，是云南省乃至中國(guó)通向老撾、緬甸、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡的