粉末冶金不銹鋼的致密度

時間：2016-10-20作者：中山市翔宇粉末冶金制品有限公司瀏覽：167

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  詞條說明

• 粉末冶金制品在汽車領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛

  粉末冶金制品在汽車零部件里應(yīng)用廣泛，特別是粉末冶金齒輪，因為不需要其他后處理工藝，直接一次壓制成型以及精整，即可達(dá)到尺寸精度要求。粉末冶金齒輪是體現(xiàn)粉末冶金特點的典型產(chǎn)品。粉末冶金零件在汽車零部件上面配套類別零部件非常廣泛: 汽車發(fā)動機(jī)：油泵帶輪，主動齒輪、從動齒輪，主動、從動鏈輪，凸輪，凸輪軸、曲軸正時帶輪，進(jìn)、排氣門閥座，水泵、軸承蓋，搖臂，襯套，止推板，氣門導(dǎo)管等。粉末冶金制品在汽車領(lǐng)域中

• 日本粉末冶金技術(shù)及各國的發(fā)展

  日本粉末冶金工業(yè)和我國粉末冶金機(jī)械零件行業(yè)大體上都起步于20世紀(jì)50年代中后期。和我國不同的是，日本從一開始就認(rèn)定粉末冶金是機(jī)械工業(yè)的一類通用零部件，是需要大力扶持的特定機(jī)械工業(yè)行業(yè)。因此,他們從1956年開始執(zhí)行的機(jī)械工業(yè)振興臨時措施法，到之后的特定機(jī)械情報產(chǎn)業(yè)臨時措施法，一直將粉末冶金作為重點發(fā)展行業(yè)。 日本粉末冶金在面向市場的開發(fā)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量、合金技術(shù)等方面具有的優(yōu)勢，在部件輕量化和制

• 中山翔宇公司王總為家鄉(xiāng)出資修建“愛心路”

  在一次為前同事的愛心捐款活動籌備時，我們不小心挖掘到我們翔宇公司的總經(jīng)理，在14年的時候，也為自己的家鄉(xiāng)出資修過一條路。 那年回鄉(xiāng)，王總看到家鄉(xiāng)的道路坑坑洼洼，雨雪天行走時，不管是車輛還是步行，都是非常困難的，王總感念自己也是家鄉(xiāng)的一份子，雖然這些在外拼搏，可也沒有忘記自己的家鄉(xiāng)，毫不猶豫出資8.2萬為家鄉(xiāng)修整道路，我們就好奇了：王總，那你們家鄉(xiāng)的那條路現(xiàn)在是用您的名字來命名嗎？王總說：只是看到

• 如何提高粉末冶金零件材料的密度

  對于粉末冶金零件而言，決定力學(xué)性能高低的主要因素是燒結(jié)件密度的高低，凡是對提高燒結(jié)件密度有利的因素，都能提高較終產(chǎn)品的力學(xué)性能。燒結(jié)件密度越大，力學(xué)性能越高，但只要燒結(jié)件密度達(dá)不到相應(yīng)致密材料的理論密度，燒結(jié)件材料的力學(xué)性能就比相應(yīng)致密材料的力學(xué)性能低。例如鋼，應(yīng)注意碳素鋼（由鐵與碳制成的鐵基燒結(jié)材料）和添加有合金元素的燒結(jié)鋼，它們的強(qiáng)度都是隨著合金元素含量增加而增高，但韌性與沖擊能量值降低。因