詞條
詞條說(shuō)明
CO對(duì)人體的危害及CO傳感器的應(yīng)用 一氧化碳(co)是?一種對(duì)血液,與神經(jīng)系統(tǒng)毒性很強(qiáng)的污染物.,空氣中的一氧化碳(co),通過(guò)呼吸系統(tǒng),進(jìn)入人體血液內(nèi),與血液中的血紅蛋白(hemoglobin,hb)。肌肉中的肌紅蛋白。含二價(jià)鐵的呼吸酶結(jié)合,形成可逆性的結(jié)合物。一氧化碳與血紅蛋白的結(jié)合,不僅降低血球攜帶氧的能力,而且還抑制,延緩氧血紅蛋白(o2hb)的解析與釋放,導(dǎo)致機(jī)體組織因缺氧而
酒精的自檢及酒精傳感器的應(yīng)用 當(dāng)天,王先生在一次聚會(huì)上喝了兩瓶啤酒??紤]到酒后駕車的危害,聚會(huì)之后王先生并沒(méi)有馬上離開(kāi),而是在酒店休息了三個(gè)多小時(shí)。期間他不斷利用喝茶、喝牛奶等方法進(jìn)行解酒,并仔細(xì)洗漱了一番。?當(dāng)王先生感覺(jué)已經(jīng)醒酒后,便自己駕車回家。然而路上正好碰到交警在進(jìn)行酒后測(cè)試,王先生通過(guò)儀器測(cè)試后一看,酒精含量仍達(dá)到了25毫克/百毫升,屬于飲酒駕車。為此,交警對(duì)其進(jìn)行了200元
3.5mW最低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
二氧化碳傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用實(shí)例 背景: 在車內(nèi)駕駛的時(shí)候,司機(jī)和乘客處于一個(gè)封閉的空間。如果汽車的空調(diào)系統(tǒng)或空氣循環(huán)系統(tǒng)處于回流模式,車內(nèi)的空氣就會(huì)重新分配,CO2的濃度水平會(huì)不斷升高。由于二氧化碳?xì)怏w是一種危險(xiǎn)的氣體,在低濃度時(shí)它會(huì)給人帶來(lái)睡意,高濃度時(shí)則是一種窒息性氣體,會(huì)使人失去意識(shí)甚至危及生命。美國(guó)職業(yè)安全與衛(wèi)生管理局(OSHA)和歐洲工作安全與健康局(EU-OSHA)都限定了在持續(xù)
3.5mW最低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
3.5mW較低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用 二氧化碳傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用實(shí)例 背景: 在車內(nèi)駕駛的時(shí)候,司機(jī)和乘客處于一個(gè)封閉的空間。如果汽車的空調(diào)系統(tǒng)或空氣循環(huán)系統(tǒng)處于回流模式,車內(nèi)的空氣就會(huì)重新分配,CO2的濃度水平會(huì)不斷升高。由于二氧化碳?xì)怏w是一種危險(xiǎn)的氣體,在低濃度時(shí)它會(huì)給人帶來(lái)睡意,高濃度時(shí)則是一種窒息性氣體,會(huì)使人失去意識(shí)甚至危及生命。美國(guó)職業(yè)安全與衛(wèi)生管理局(
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