奇瑞汽車機械手用高柔電纜項目

時間：2014-09-30作者：上海貝力達光電纜有限公司瀏覽：96

上海貝力達光電纜有限公司專注于機器人**電纜、卷筒電纜、聚氨酯電纜、鏟運機**電纜、高度柔性拖鏈電纜、高抗干擾柔性電纜等

• 詞條

  詞條說明

• 一汽海馬汽車電纜項目

  一汽海馬汽車電纜項目 上海貝力達（BLADAR）生產的高柔性電纜，良好的耐油性，良好的**特性，耐低溫可達到-60°C，耐彎曲可高達600萬次不斷芯。 公司于2010年承接該項目， 產品主要是高柔性電纜、高柔性屏蔽電纜。

• 拖鏈電纜斷芯的幾個原因

  以我司多年在拖鏈電纜這個領域的深透，拖鏈電纜斷芯不外乎以下幾點情況 ? 1，導體結構??? ? 電纜應該選擇較具柔韌性的導體，一般來說導體越細，電纜的柔韌性越好，但導體過細，會產生電纜纏繞現(xiàn)象。 ? 一系列長期的實驗提供了單根導線的較佳直徑，長度和節(jié)向的屏蔽組合，它有較佳的抗拉能力。 ? 2，有一道工藝叫 絞線? &n

• 沈陽北方交通重工集團聚氨酯電纜項目

  上海貝力達（BLADAR）生產的聚氨酯電纜，產品有較高的耐候性，耐油、耐彎曲、**、柔軟等特性；產品有較高的抗拉強度；彎曲性能好。 這種PUR外護套控制電纜是為需要高度彎曲，連續(xù)運動設計而成。這種電纜作為控制連接線廣泛用于：拖鏈系統(tǒng)，機器人，和移動驅動系統(tǒng)。 PUR外護套，**，抗菌，阻燃等特性使得該電纜在拖鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢得到較大的發(fā)揮，也使的電纜可以在-60℃~+135℃溫度范圍內使用成為現(xiàn)實，機

• 南京鋼鐵集團耐低溫電纜項目

  上海貝力達（BLADAR）所生產的柔性聚氨酯耐低溫扁電纜，產品可**在無外力移動狀態(tài)下彎曲使用600萬次不斷芯；使用溫度-60~+80°C；移動安裝彎曲半徑5倍電纜外徑，固定安裝彎曲半徑8倍電纜外徑。 公司于2010年承接南京鋼鐵集團項目，產品主要是高柔性聚氨酯扁電纜、高柔性耐低溫防凍電纜。產品至今安全**，運行良好。