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詞條說明
吸入空氣是高溫導(dǎo)熱油泵的常見故障,以下介紹排除吸入空氣此故障的方法: 一,導(dǎo)熱油泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時,因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣.此時應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度,使其滿足規(guī)定的要求. 二,高溫導(dǎo)熱油泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求,則泵在工作時*吸入空氣,同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也*侵入,
2CY不銹鋼齒輪泵驅(qū)動裝置以及泵的應(yīng)用范圍
2CY不銹鋼齒輪泵驅(qū)動裝置以及泵的應(yīng)用范圍 2CY不銹鋼齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。 外嚙合齒輪泵是應(yīng)用較廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋
高溫齒輪泵設(shè)計時應(yīng)注意的問題 1. 根據(jù)實際使用工況確定蒸汽疏油閥的入口與出口的壓差。蒸汽疏油閥的入口壓力是指由于蒸汽壓力的波動或溫度調(diào)劑閥的節(jié)流,蒸汽疏油閥入口處的較低工作壓力;蒸汽疏油閥的出口壓力是指蒸汽疏油閥后可能形成的較高工作背壓,當排入大氣時,實際壓差按蒸汽疏油閥入口壓力決定。 2. 根據(jù)蒸汽供熱設(shè)備在正常工作時產(chǎn)生的凝結(jié)油量,乘以選用修正系數(shù)k,然后按照蒸汽疏油閥的排油量進行選擇。 3
改進高溫導(dǎo)熱油泵運行壽命的十點竅門 1、萬一停電或熱介質(zhì)循環(huán)中斷**過3omin,高溫導(dǎo)熱油泵應(yīng)溶解清洗后重新組裝,以避免結(jié)晶裂紋的軸承潤滑不良造成的,并使泵損壞。 2、聯(lián)軸器必須熱加熱后在泵體調(diào)整,以免造成附加力矩操作。 3、高溫導(dǎo)熱油泵出口壓力測量點設(shè)立報警聯(lián)鎖停止,否則,一旦排氣管堵塞,造成損害的泵體。 4、泵啟動時,輸出壓力的形成,不是盲目的速度,以防止軸或軸承過早損壞。 5、清洗移液時,不
公司名: 泊頭市泰邦泵閥制造有限公司
聯(lián)系人: 唐經(jīng)理
電 話: 0317-8198985
手 機: 15231737113
微 信: 15231737113
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市工業(yè)區(qū)1號路663號
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