西安免維護(hù)蓄電池

時(shí)間：2020-01-05作者：西安索曼電子科技有限公司瀏覽：701

西安索曼電子科技有限公司專注于UPS電源 蓄電池 發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組的11種錯(cuò)誤啟動(dòng)方法總結(jié)

  （1）冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 ?? （2）柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 此時(shí)會(huì)因

• 介紹一下高頻逆變器中高頻變壓器的繞制方法

  ?? EE55等高頻磁芯制作高頻逆變器，其中高頻變壓器的線包繞制較好參考一下電子管音響功率放大器中音頻輸出變壓器的繞制方法。這種變壓器要在音頻20Hz~20KHz范圍內(nèi)力求做到平坦響應(yīng)，繞法講究，**的電子管音頻輸出變壓器的頻響范圍甚至做到了10Hz~100KHz，而用的磁芯不過(guò)高矽硅鋼片而已。 ? ? 以大家在壇子中討論較多也用得較多的“SG352**(或

• 柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)要點(diǎn)

  1.油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。 作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，**達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過(guò)我國(guó)行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備*中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。 作為軍事通信用柴

• 柴油發(fā)電機(jī)組故障：高壓油泵溫度過(guò)高

  故障分析：柴油發(fā)電機(jī)組在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，高壓油泵溫度較高的故障一般是由于高壓油泵和調(diào)速器內(nèi)部缺少機(jī)油，各潤(rùn)滑部件得不到充分的潤(rùn)滑，運(yùn)動(dòng)部件摩擦阻力增大而產(chǎn)生熱量所造成的。 故障原因： 1柴油機(jī)供油提前角不正確。 2柴油機(jī)高壓油泵內(nèi)柱塞發(fā)生卡阻而產(chǎn)生熱量。 3高壓油泵和調(diào)速器內(nèi)無(wú)機(jī)油，各部件產(chǎn)生干摩擦等。 4機(jī)體溫度過(guò)高而導(dǎo)致高壓泵溫度過(guò)高。 5噴油器內(nèi)噴嘴偶件的油孔堵塞，造成高壓油泵噴出的柴油又回