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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 試車(chē)看板優(yōu)選企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”

    發(fā)動(dòng)機(jī)靈活的試驗(yàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展和配置的靈活性 。AETMS發(fā)動(dòng)機(jī)試瞼業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管控系統(tǒng)具備較強(qiáng)的擴(kuò)展靈活. 性: 。底層數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)非編程方式擴(kuò)展; 。業(yè)務(wù)展現(xiàn)界面可以實(shí)現(xiàn)非編程方式配置; 。模塊可以靈活配置和組合使用; 。用戶(hù)可以通 過(guò)配置實(shí)現(xiàn)新的業(yè)務(wù)環(huán)境。 以上內(nèi)容由瑞風(fēng)協(xié)同為您提供,今天我們分享的是發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管控系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助! 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管控系統(tǒng)高效率的業(yè)務(wù)

  • 飛機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)報(bào)價(jià)品牌企業(yè)

    飛機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)AWDS系統(tǒng)特點(diǎn) ”基于型號(hào)設(shè)計(jì)流程的全壽命周期重量數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)、分析和管理,實(shí)現(xiàn)型號(hào)重量數(shù)據(jù)管理集中化、功能集成化; 以稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的管理和分析為核心,實(shí)現(xiàn):飛機(jī)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)管理為目的,建立具有*特功能的重量數(shù) 據(jù)庫(kù); 通過(guò)跨平臺(tái) 數(shù)據(jù)交換功能,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程和制造過(guò)程中重量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)同步; 提供稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的存儲(chǔ)、備份、查詢(xún)等功能,實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)型號(hào)間的數(shù)據(jù)共享,提高重量數(shù)據(jù)的重復(fù)利用率,保證稱(chēng)重?cái)?shù)

  • 數(shù)據(jù)采集和分析軟件報(bào)價(jià)高性?xún)r(jià)比的選擇「在線(xiàn)咨詢(xún)」

    動(dòng)態(tài)測(cè)試與分析解決方案-測(cè)試準(zhǔn)備和驗(yàn)證軟件 GM用于測(cè)試試驗(yàn)的準(zhǔn)備。GM可用于定義傳感器放置的位置和測(cè)量信號(hào)的類(lèi)型。對(duì)應(yīng)于有限元模型,GM計(jì)算出放置應(yīng)變片和加速度傳感器的位置。GM軟件簡(jiǎn)化了測(cè)試準(zhǔn)備流程并記錄傳感器位置,主要應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試。 主要特點(diǎn): 1軟件早在2000年*1次發(fā)布,井世界范園內(nèi)大部分發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商使用 支持大多數(shù)有限元分析軟件: Ansys, Abaqus和Nastran 生成

  • 歐普瑞白皮書(shū)&案例分析價(jià)格服務(wù)為先「在線(xiàn)咨詢(xún)」

    歐普瑞白皮書(shū)&案例分析結(jié)果追和監(jiān)測(cè)機(jī)制 “如果不能定量,也就不能管理",這句話(huà)對(duì)于有效的產(chǎn)品成本管理尤其正確,關(guān)鍵的建議包括: ■明確成本關(guān)鍵控制點(diǎn)上需要收集哪些指標(biāo)信息,例如,BOM中要進(jìn)行成本估算的百分比,需要研究的設(shè)計(jì)方案的數(shù)目,明確的成本節(jié)約數(shù)等等。 ■創(chuàng)建測(cè)定和記錄結(jié)果的流程,例如,在完成*1個(gè)功能設(shè)計(jì)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),完成*1個(gè)原型設(shè)計(jì)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),完成較終設(shè)計(jì)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),都可以提交成本到E

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