騰飛工程機(jī)械起重機(jī)-北起多田野汽車吊機(jī)維修廠家

時間：2020-03-04作者：泰安騰飛工程機(jī)械有限公司瀏覽：154

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  詞條說明

• 吊車“事故”TOP10，哪個你最怕中招？

  吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時可能就發(fā)生在我們身邊。所以，小編列出一個“吊車事故TOP10”，希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視！ 1 超 載 超載是目前吊車行業(yè)“最常見”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車的高危因素。 在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊，使起重機(jī)失去平衡而翻車。 2 支 腿 長期以來，吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。 這類事故的根本原因

• 起重機(jī)如何按照正確的方法展開支腿作業(yè)？

  當(dāng)作業(yè)場地已符合安全作業(yè)要求，那么接下來就要按照正確的方法展開支腿，為您的工作打下堅實的基礎(chǔ)。 一、支腿結(jié)構(gòu)及操縱機(jī)構(gòu)： 1、支腿部件名稱： 2、支腿操縱機(jī)構(gòu)： 支腿操縱機(jī)構(gòu)位于前固定支腿附近的兩側(cè)大梁上。左右兩側(cè)均設(shè)有油門加速開關(guān)、支腿操縱手柄水平儀，能方便可靠地實現(xiàn)支腿同步伸縮和單獨伸縮操作。支腿操縱機(jī)構(gòu)布置見下圖。 二、支腿操作方法： 1、支腿伸出操作順序 1）拔出支腿板固定插銷。 把支腳

• 500噸起重機(jī)維修-泰安騰飛工程機(jī)械

  再制造是使用新技術(shù)對廢舊發(fā)動機(jī)進(jìn)行修正加工，復(fù)古如新，其動力性、經(jīng)濟(jì)性和保修期到達(dá)與新機(jī)器徹底相同的規(guī)范，這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時，又讓公司發(fā)展經(jīng)濟(jì)效益，用戶花少數(shù)的錢買質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車企業(yè)也開始紛紛加入“在制造”新市場。 當(dāng)前中國的小吊車再制作一般有兩種，一種是對于零部件的再制作，另一種是對于主機(jī)的再制作，而小吊車再制作在發(fā)達(dá)國家現(xiàn)已構(gòu)成必定

• 汽車吊車柴油機(jī)使用的保養(yǎng)制度

  為了使柴油機(jī)保持正常運(yùn)行，延長使用期限，除正確地進(jìn)行操作外，還必須定期對柴油機(jī)各部進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整和清晰，充分發(fā)揮柴油機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)性。 在柴油機(jī)使用過程中必須建立嚴(yán)格的保養(yǎng)制度，認(rèn)真做好各項保養(yǎng)工作。 就我國目前柴油機(jī)使用狀況及保修制度而言，長期執(zhí)行的是定期保養(yǎng)制，當(dāng)前正處于定期保養(yǎng)制向先進(jìn)的定檢維護(hù)制過渡階段。定期保養(yǎng)制一般分為三個級別。 （1）一級技術(shù)保養(yǎng) 1.檢查蓄電池電壓和電液相對密