青島液壓設(shè)備的用途和特點“本信息長期有效”

時間：2020-03-01作者：無錫瑞格斯流體動力科技有限公司瀏覽：164

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  活塞桿拉傷是否可繼續(xù)使用及怎樣避免斷裂？ 1.挖機活塞桿與其它活塞桿是否有區(qū)別？ 挖機活塞桿，其是活塞桿一具體種類，而活塞桿有很多種類，比如不銹鋼活塞桿、精密活塞桿、液壓活塞桿、空心活塞桿和軸承鋼活塞桿等這些。不過，不管是哪一種，因為都是在活塞桿這一大類中，所以會有相同之處，但由于是不同種類，也會有一些區(qū)別。因此，這個問題的答案是為有區(qū)別。但是那是針對一般情況而言，如果在實際應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)二者配合

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  活塞桿出現(xiàn)斷裂一般是由哪些原因造成的? 1、操作問題。 活塞桿發(fā)生斷裂，有可能是因為操作人員的操作不當(dāng)或者是操作時動作不規(guī)范所導(dǎo)致的。 2、產(chǎn)品問題。 活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量好壞，也是造成發(fā)生斷裂的一個原因。雖然目前由于活塞桿質(zhì)量問題而導(dǎo)致的斷裂問題的案例比較少見，但是也不能隨意排除這個可能。 3、設(shè)備問題。 除了活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量方面外，其設(shè)備的質(zhì)量問題也是需要考慮的一個方面。就以挖機為例，如果當(dāng)軸和

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  由于四柱液壓機閉死容積大小的變化，造成液體壓力急劇升高和降低的現(xiàn)象，稱為困油現(xiàn)象。困油現(xiàn)象使齒輪泵工作時產(chǎn)生噪聲，容積效率降低，并影響齒輪泵的工作平穩(wěn)性和壽命?；顒訖M梁孔與活塞頭部配合一般采用D4/dc4或**此配合精度，并應(yīng)有一定的插入深度，使四柱液壓機活塞與活動橫梁聯(lián)接成一剛體。消除困油現(xiàn)象的方法，通常是在四柱液壓機齒輪泵兩側(cè)的蓋板上開卸荷槽。其原則是，當(dāng)閉死容積處于較小位置時，卸荷槽不能與

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  液壓機壓制工件時主機的工藝過程：按下啟動按鈕后，主缸上腔進油，橫梁滑塊在自重作用下快速下行，此時會出現(xiàn)供油不足的情況，補油箱對上缸進行補油。觸擊快進轉(zhuǎn)為工進的行程開關(guān)后，四柱液壓機橫梁滑塊工進，并對工件逐漸加壓。為了防止四柱液壓機立式液壓缸或垂直運動的工作部件由于自重而自行下滑，可在液壓系統(tǒng)中設(shè)置平衡回路。工件壓制完成后進入保壓階段，讓產(chǎn)品穩(wěn)定成型。保壓結(jié)束后，轉(zhuǎn)為主缸下腔進油，滑塊快速回程，直