詞條
詞條說明
隨著汽車的電氣化的加劇,不斷的涌現(xiàn)出新能源汽車,新能源汽車的關(guān)鍵部件電子元器件的耐壓沖擊能力要求較為嚴(yán)格,普通的電容器已經(jīng)不能滿足新能源汽車電路的需求了,目前已經(jīng)用高壓貼片電容來替代了,從而拉動(dòng)了高壓貼片電容的發(fā)展。 在DC/DC、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等高壓電氣單元中,高壓貼片電容的使用量也會(huì)隨著新能源汽車的推廣和發(fā)展而上升。 高壓貼片電容替代普通電容器趨勢(shì)明顯,預(yù)計(jì)以未來四年以19.8%
1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳感器無活動(dòng)電觸點(diǎn),因此工作可靠壽命長(zhǎng)。 (2)靈敏度和分辨力高,能測(cè)出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出信號(hào)強(qiáng),電壓靈敏度一般每毫米的位移可達(dá)數(shù)百毫伏的輸出。 (3)線性度和重復(fù)性都比較好,在一定位移范圍(幾十微米至數(shù)毫米)內(nèi),傳感器非線性誤差可達(dá)0.05%~0.1%。同時(shí),這種傳感器能實(shí)現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離傳輸、記錄、顯示和控制,它在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中廣泛被采用。但不足的是,它有頻
大功率電阻是電阻中額定功率較大的一種,通常都能達(dá)到1/2W,甚至幾十上百瓦。在電路中的主要作用是吸收功率、延遲啟動(dòng)導(dǎo)通、緩沖作用。 這些電阻功率大的同時(shí)體積也很大,材料也非常不同于常規(guī)的金屬或碳膜電阻,通常是繞線電阻或水泥電阻,外面加裝一個(gè)金屬外殼(通常是鋁外殼便于散熱)或者冷卻裝置。這也是大功率電阻的一個(gè)缺點(diǎn),因?yàn)樯崽鄷?huì)對(duì)周圍的電子元器件造成較大的影響,所以要特別遠(yuǎn)離熱敏電阻、電解電容、二
電感量是指電感器利用將電流變化轉(zhuǎn)換為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方法阻礙電流變化的特性;其數(shù)值范圍應(yīng)符合GB2471的規(guī)定;電感器電感量的基本單位是亨利(簡(jiǎn)稱亨);用字母“H”表示;常用單位有毫亨;微亨和納亨;它們之間的換算關(guān)系是:1H=1000mH=1000uH=1000nH 貼片功率電感器的允許偏差是指電感器的標(biāo)稱電感量與實(shí)際電感量之間的允許偏差范圍;實(shí)際應(yīng)用時(shí);允許偏差越小的電感器;其電感量精度越高;穩(wěn)定
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
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