武漢道森媒體助力星夢(mèng)郵輪乘夢(mèng)起航

時(shí)間：2018-12-19作者：武漢道森媒體股份有限公司瀏覽：76

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• 武漢道森媒體助力星夢(mèng)郵輪乘夢(mèng)起航

  星夢(mèng)郵輪，品鑒** 乘夢(mèng)啟航 **亞洲高1端郵輪市場的星夢(mèng)于昨日在武漢萬達(dá)瑞華酒店舉行了武漢站的路演，由道森媒體股份負(fù)責(zé)本次路演的全程策劃及執(zhí)行?；顒?dòng)不僅受到旅游業(yè)內(nèi)的廣大關(guān)注和支持，也吸引到湖北多家媒體的廣泛關(guān)注，接下來就讓小編帶領(lǐng)大家一起感受一下這次承載夢(mèng)想的奢華之旅。 作為本次路演活動(dòng)的全程策劃公司，在深入了解了星夢(mèng)郵輪的品牌意義及此次活動(dòng)的較終訴求，經(jīng)過多次的探討和設(shè)計(jì)，較終將一場高1端

• 道森“M-慧推”是什么？

  M-慧推智能營銷云平臺(tái)：用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)營銷，中小微企業(yè)助推器 道森媒體經(jīng)過數(shù)年的技術(shù)研發(fā)和行業(yè)積累，M-慧推智能營銷云平臺(tái)正式上線，用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)營銷。基于數(shù)據(jù)技術(shù)，為中小微企業(yè)主完成需求分析、品牌研究、受眾分析和基于受眾的全媒體管理。從廣告環(huán)境、受眾**、可見機(jī)會(huì)、媒體特質(zhì)、投資成本等維度構(gòu)建數(shù)字化模型，并創(chuàng)新性地吸收和挖掘非媒體的媒介屬性，做到以廣告主需求為**，打造中小微企業(yè)效果廣告服務(wù)體系。 M

• 道森媒體——競爭激烈，中小廣告公司要怎么轉(zhuǎn)型？

  當(dāng)前，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的背景下，中國有**過97.33%的企業(yè)是由中小微企業(yè)所扮演的，他們的主營收入占總額的60.17%。然而與產(chǎn)生的效應(yīng)對(duì)比，中小微企業(yè)在投放廣告上一直是有痛點(diǎn)存在的。各地公司部分由4A公司解決，但更多的中小微企業(yè)，由于錢少事多的境況，主要還是依賴當(dāng)?shù)氐闹行V告公司來滿足，而中小廣告公司受限于單一的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)模式，man足中小企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)方面的廣告需求也成為一大困難。 根據(jù)獨(dú)立營銷咨

• 鎖定廣告行業(yè)最后一個(gè)千億級(jí)市場武漢道森媒體

  中國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的40年已經(jīng)過去，今天它已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)低速的、高度碎片化的存量經(jīng)濟(jì)的市場。我們必須認(rèn)知到一個(gè)新模型：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新抓手——3.0產(chǎn)業(yè)路由器模式。在1.0杜月笙時(shí)代和2.0摩根時(shí)代的線性組織出現(xiàn)增長瓶頸的時(shí)候，3.0的模式打破了過去傳統(tǒng)的線性增長，走向了指數(shù)增長。若上一個(gè)二十年，道森得益于機(jī)會(huì)而成長，那么下一個(gè)二十年，道森將發(fā)力組織成長。在3.0產(chǎn)業(yè)路由器模式指導(dǎo)下，道森媒體借助