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行業(yè)新聞:高空車行業(yè)前景向好 中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國高空作業(yè)車市場分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》指出我國高空作業(yè)車應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家和地區(qū),尚處于初級(jí)階段,目前僅在電力、*、**、通訊、園林及消防行業(yè)中使用。高空作業(yè)車在歐美發(fā)達(dá)國家已廣泛應(yīng)用到幾乎所有高空作業(yè)場所,而在我國應(yīng)用尚處于初級(jí)階段,主要是路燈、園林、電力、交通、石化等行業(yè)領(lǐng)域使用,國外需求量較大的建筑、物業(yè)管理
升降車作為一種高空作業(yè)的設(shè)備,主要用于路燈和野外線架維修、安裝等操作,往往這樣設(shè)備的使用存在一個(gè)“季節(jié)性”的特點(diǎn),這個(gè)時(shí)候,大多數(shù)商家以及企業(yè)、使用者都選擇了進(jìn)行租賃,這樣不僅節(jié)約成本,而且可以gao效使用。 近年來的時(shí)間里面,鄭州升降車租賃公司可謂是成立了很多,面對(duì)這樣的市場局面,讓消費(fèi)者以及商家朋友產(chǎn)生了困惑。到底哪家租賃公司的升降車性能較為**、服務(wù)較加周到、租賃價(jià)格性價(jià)比較高呢? 首先,
松北區(qū)某施工工地,某建筑分包公司的工人已經(jīng)完成辦公樓外立面護(hù)板的安裝工作,接下來拆卸高空作業(yè)吊籃進(jìn)行收尾工作,其中三名工人負(fù)責(zé)在樓頂上往吊籃內(nèi)搬運(yùn)配重,一名工人在吊籃內(nèi)負(fù)責(zé)吊籃上下運(yùn)行的控制操作,在裝完配重下行的過程中,離地大約12m時(shí)吊籃忽然急速下滑,下滑一端距離后作業(yè)吊籃一端安全鎖動(dòng)作,而另一端繼續(xù)下滑,導(dǎo)致吊籃發(fā)生傾覆事故,吊籃內(nèi)的一名工人連同重物一起被甩了出去,造成該名工人當(dāng)場死亡。針對(duì)
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深圳升降平臺(tái)出租認(rèn)為只有施工者較為清楚。只有當(dāng)施工者“希望過上和城里人一樣好的日子”得以實(shí)現(xiàn),才不會(huì)繼續(xù)登上搖搖欲墜的腳手架;也不會(huì)躲過安全檢查員盯梢,偷偷乘坐隨風(fēng)飄蕩的起重機(jī)掛籃,而是站在靈活穩(wěn)固的升降平臺(tái)上,有尊嚴(yán)地從事他們謀生的建筑工作。 拋開上面這些復(fù)雜的程序,單說編制《腳手架支搭方案》,其內(nèi)容就包括進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)、腳手架強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,沒有這些數(shù)據(jù)作為計(jì)算基礎(chǔ),就沒有施工單位技術(shù)
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