貼片電感在電路中的應(yīng)用

時(shí)間：2018-02-28作者：深圳市新晨陽(yáng)電子有限公司瀏覽：49

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 并聯(lián)電容器中的無(wú)功補(bǔ)償裝置有哪些

  單相電容器分相投切型補(bǔ)償裝置，這類補(bǔ)償裝置中使用單相電力電容器 調(diào)整不平衡電流型補(bǔ)償裝置，這類裝置中使用單相電力電容器，通過(guò)檢測(cè)三相電流來(lái)進(jìn)行綜合計(jì)算并控制各相電容器的投入方式和數(shù)量來(lái)達(dá)到補(bǔ)償和調(diào)整不平衡電流的目的。 與分相補(bǔ)償裝置本質(zhì)不同的是，這類補(bǔ)償裝置利用了在相間跨接的電容器可以在相間轉(zhuǎn)移有功電流的原理。 通過(guò)在各相與相之間及各相與零線之間接入不同數(shù)量電容器的方法，不但可以使各相的無(wú)功電流

• 貼片電感在電路中的應(yīng)用

  首要我們都曉得較簡(jiǎn)略的常識(shí)，電感在電路較常見(jiàn)的功用即是與電容一同，構(gòu)成LC濾波電路。但是電容具有“阻直流，通交流”的身手，而電感則有“通直流，阻交流”的功用。如果把伴有很多攪擾信號(hào)的直流電經(jīng)過(guò)LC濾波電路，那么，交流攪擾信號(hào)將被電容成為熱能消耗掉；變得對(duì)比純潔的直流電流經(jīng)過(guò)電感時(shí)，其間的交流攪擾信 號(hào)也被成為磁感和熱能，頻率較高的較*被電感阻抗，這就能夠抑制較高頻率的攪擾信號(hào)。 LC濾波電路：

• 貼片功率電感的詳情有哪些

  電感量是指電感器利用將電流變化轉(zhuǎn)換為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方法阻礙電流變化的特性；其數(shù)值范圍應(yīng)符合GB2471的規(guī)定；電感器電感量的基本單位是亨利（簡(jiǎn)稱亨）；用字母“H”表示；常用單位有毫亨；微亨和納亨；它們之間的換算關(guān)系是：1H=1000mH=1000uH=1000nH 貼片功率電感器的允許偏差是指電感器的標(biāo)稱電感量與實(shí)際電感量之間的允許偏差范圍；實(shí)際應(yīng)用時(shí)；允許偏差越小的電感器；其電感量精度越高；穩(wěn)定

• 貼片功率電感器在新能源汽車中的應(yīng)用有哪些？

  近年來(lái)，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)可謂是進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，發(fā)展的同時(shí)也帶動(dòng)了對(duì)磁芯元件的需求。由于汽車運(yùn)行環(huán)境非常惡劣，振動(dòng)大、溫度高等特殊要求，對(duì)磁芯元件產(chǎn)品品質(zhì)的要求非常的嚴(yán)格。今天新晨陽(yáng)電子小編就來(lái)帶大家一起看看新能源汽車中貼片功率電感有哪些應(yīng)用的吧！ 首先電感是一種能夠?qū)㈦娔芡ㄟ^(guò)磁通量的形式儲(chǔ)存起來(lái)的被動(dòng)電子元件。通常是由導(dǎo)線纏繞在磁芯上，當(dāng)電流通過(guò)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的磁場(chǎng)。 貼片功率電感的作用： 貼