NTC功率型熱敏電阻的介紹及應(yīng)用

時(shí)間：2018-01-23作者：深圳市新晨陽電子有限公司瀏覽：46

深圳市新晨陽電子有限公司專注于貼片電容,貼片鋁電解電容,貼片電感,貼片電阻等

• 詞條

  詞條說明

• 貼片鋁電解電容的制造過程

  貼片鋁電解電容是如今的板卡上較常見的電容之一。事實(shí)上其它種類的貼片電解電容，例如鋁固體聚合物電容的制造方法也和它類似，只是陰極采用的材料不是電解液，而是固體聚合物等等。貼片鋁電解電容是顯卡上較常見的電容貼片鋁電解電容的制造過程包括九個(gè)步驟，下面新晨陽電子就按順序逐一為大家講解： 首先：鋁箔的腐蝕。假如拆開一個(gè)鋁電解液電容的外殼，你會(huì)看到里面是若干層鋁箔和若干層電解紙，鋁箔和電解紙貼附在一起，卷繞

• 電感的感量越大阻抗也就越高這可能是理想情況

  電感的感量越大，相同的工作頻率下阻抗也就越高。但這可能是理想情況，實(shí)際可能會(huì)受到電感材料和互相干擾的情況影響 計(jì)算機(jī)內(nèi)部的主板上混合了各種高頻電路、數(shù)字電路和模擬電路，它們工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量高頻電磁波互相干擾，這就是EMI。 EMI還會(huì)通過主板布線或外接線纜向外**，造成電磁輻射污染，不但影響其他的電子設(shè)備正常工作，還對(duì)人體有害。 PC板卡上的芯片在工作過程中既是一個(gè)電磁干擾對(duì)象，也是一個(gè)電磁干擾

• 科技新時(shí)代，創(chuàng)新永不止

  隨著智能化的發(fā)展，汽車電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高，這就對(duì)汽車電子制造商提出了新的要求：要具備大局觀，在考慮整個(gè)流程的前提下對(duì)現(xiàn)有方法進(jìn)行創(chuàng)新。與此同時(shí)，制造商對(duì)采購的貼片電子元器件也越來越嚴(yán)格。 目前很多電子元器件生產(chǎn)的一般型的貼片電感都還未能滿足未來汽車電子的需求。就拿目前來說吧，現(xiàn)在一輛汽車內(nèi)部可能包含多達(dá)2萬個(gè)電子元器件。當(dāng)汽車使用了這么多電子元器件的時(shí)候，即使故障率只有百萬分之幾，也

• 電容就是容納和釋放電荷的電子元器件

  所謂電容,就是容納和釋放電荷的電子元器件.電容的基本工作原理就是充電放電,當(dāng)然還有整流。 振蕩以及其它的作用.另外電容的結(jié)構(gòu)非常簡單,主要由兩塊正負(fù)電極和夾在中間的絕緣介質(zhì)組成。 所以電容類型主要是由電極和絕緣介質(zhì)決定的.電容的用途非常多,主要有如下幾種。 隔直流：作用是阻止直流通過而讓交流通過.。 旁路（去耦）：為交流電路中某些并聯(lián)的元件提供低阻抗通路.。 溫度補(bǔ)償：針對(duì)其它元件對(duì)溫度的適應(yīng)性