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車用尿素溶液廠家車用尿素生產(chǎn)設(shè)備車用尿素設(shè)備廠家直銷
如此輕視車用尿素溶液,難怪你的后處理總出問題! 1.車用尿素=農(nóng)用尿素 很多司機(jī)認(rèn)為車用尿素和農(nóng)用尿素,既然同屬于尿素,差別自然不大,混著使用應(yīng)該沒問題。如果各位這么想,就大錯(cuò)特錯(cuò)了。 車用尿素溶液有嚴(yán)格的配比要求,一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農(nóng)用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)非常多,危害非常明顯。 如果車主往車?yán)锛愚r(nóng)用尿素,經(jīng)后處理反應(yīng)一系列雜質(zhì),會(huì)對(duì)SCR
1、加裝省尿素螺絲 因?yàn)閲?guó)內(nèi)柴油含硫量較高,為了適應(yīng)這種情況,國(guó)內(nèi)的SCR后處理系統(tǒng)多采用對(duì)硫不敏感的釩基,但這個(gè)釩基后處理載體有個(gè)缺點(diǎn),在溫度低的時(shí)候催化效果不理想,所以在排氣溫度沒達(dá)到200度的時(shí)候系統(tǒng)是不噴射尿素的。 這個(gè)螺絲的原理就是將傳感器加高后,就會(huì)造成傳感器失準(zhǔn),在正常行駛過程中讓傳感器認(rèn)為排氣溫度不達(dá)標(biāo),從而達(dá)到少噴或者不噴射尿素的作用。因?yàn)閭鞲衅魇?zhǔn),系統(tǒng)在該噴的時(shí)候沒有噴不該
7月1日起,國(guó)5以下的柴油車不予上牌!相關(guān)規(guī)定已經(jīng)出臺(tái)! 需要買新車的卡友注意了!根據(jù)有關(guān)部門頒布的《關(guān)于實(shí)施*五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,規(guī)定2017年7月1日起,所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車,須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。 這將意味著,2017年7月1日所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的柴油車,和外地轉(zhuǎn)入的柴油車,都必須符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),不符合者將不予上牌。目前部分地區(qū)已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定。
柴油車尾氣的可見煙霧一般有三種顏色:白煙、黑煙和藍(lán)煙,分別對(duì)應(yīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的不同故障。 柴油機(jī)在冷車啟動(dòng)時(shí)冒白煙,特別是冬季高寒地帶低溫啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙,但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而白煙逐漸消失是機(jī)械泵時(shí)代的普遍現(xiàn)象。柴油機(jī)在正常工作溫度下仍有白煙,則是兩種情況:一是噴油提前角變小,燃燒不完全造成。二是氣缸套漏水,導(dǎo)致柴油中含水。 柴油機(jī)冒黑煙是較普遍的現(xiàn)象,冒黑煙一般是柴油沒有完全燃燒產(chǎn)生的碳煙。在高
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