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新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(五)——淺談我國新能源汽車發(fā)展
磐巖()的小編繼續(xù)為您解析新能源汽車的發(fā)展趨勢 我國新能源汽車發(fā)展中存在的問題 l **技術(shù)滯后 我國對于電動汽車的**部分的動力電池技術(shù)仍掌握的不夠。 l 續(xù)航能力低 從實際使用情況來看,大部分電動汽車的實際續(xù)航里程是不能能達(dá)到標(biāo)示的續(xù)航里程的。如果在行駛的過程中,進行其他的耗電活動,那續(xù)航里程可能會減少百分之二十左右。 l 成本高 電動汽車的電池成本相當(dāng)高,甚至
柔性電熱膜的詳解與技術(shù)說明(三)——關(guān)于電熱膜的種類
人類自從學(xué)會用電以來,對加熱器的研究從沒有停止過,對加熱材料的發(fā)明也沒有中斷過。今天,磐巖()的小編帶來的是柔性加熱膜相關(guān)知識——電熱膜的種類。 電熱膜的種類 電熱膜有很多類型按照工作溫度的不同可以分為高溫電熱膜(>900℃)、中溫電熱膜(250-900℃)和低溫電熱膜(<250℃),按照加熱材料的不同可以分為金屬電熱膜、無機材料電熱膜和**材料電熱膜三種。其中金屬
磐巖()提醒您綠色出行,注意環(huán)保。 ——日本 日本長期堅持確保能源安全和提高產(chǎn)業(yè)競爭力的雙重戰(zhàn)略,通過制訂國家目標(biāo)引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時高度重視技術(shù)創(chuàng)新。2006年,日本提出了新的國家能源戰(zhàn)略,目標(biāo)是到2030年交通領(lǐng)域?qū)κ偷囊蕾噺?*降到80%,為了配合這個新能源戰(zhàn)略的實施,提出了下一代汽車燃料計劃,明確提出改善和提高汽車燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn),推進生物質(zhì)燃
磐巖()的小編今天帶來的是高分子電熱膜介紹與應(yīng)用說明。 1、高分子電熱膜電地暖系統(tǒng)的優(yōu)點 6)、 易于實現(xiàn)分戶計量、分室控制 電地暖較適合分散和獨立供暖, 符合國家大力推行的 “分戶計量、 按用能收費 ”的基本供熱改革政策,真正實現(xiàn)了 “我家溫度我控制,我的費用我做主 ”,沒有集中供暖基礎(chǔ)收費的弊端,提高了用戶主動節(jié)能的積極性,利國利民。 7)、 對室內(nèi)空間影響小
公司名: 淮安市磐巖新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 周女士
電 話: 0517-84811653
手 機: 15366646573
微 信: 15366646573
地 址: 江蘇淮安淮陰區(qū)*路168號
郵 編: 223311
網(wǎng) 址: jspanyan.cn.b2b168.com
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