鍛造企業(yè)的發(fā)展

時間：2020-01-05作者：浙江兆東機械有限公司瀏覽：986

浙江兆東機械有限公司專注于銅鍛造,銅機加工,銅沖壓等

• 詞條

  詞條說明

• 粉末鍛造的工藝適應(yīng)性與零件應(yīng)用

  粉末鍛造的工藝適應(yīng)性與零件應(yīng)用 粉末冶金作為金屬零件制造的少無切削工藝又二— 采用模壓成形和燒結(jié)工藝具有節(jié)約材料、提高效率、降低成本的特點，鐵銅基粉末冶金零部件在汽車、摩托車及機械零部件上的應(yīng)用越來越多。但一般粉末冶金零件在致密性和機械性能上難以達到冶煉鋼的水平。盡管采用了許多新工藝方法，如復(fù)壓復(fù)燒、溫壓成形等，卻很難突破7 .7g/cm3以上的密度水平，且成本大幅提高。粉末鍛造工藝較好地解決了

• 鍛工之夢 鍛造件之變

  從20世紀90年代初，我參加工作進入一拖鍛造廠，我已經(jīng)在鍛造行業(yè)工作二十多年。在忙碌的工作之余，通過鍛造類媒體，我看到了很多——為行業(yè)振興做出貢獻的*人物、把握歷史機遇應(yīng)運而生的企業(yè)、在激烈競爭中脫穎而出的精英、曾歷經(jīng)輝煌而又因不能適應(yīng)競爭退出的鍛造廠……，令人感慨萬千，有種不吐不快的感覺，也就動了想為行業(yè)發(fā)展寫點文章的念頭。 一次偶然的機會，我與《鍛造與沖壓》當時的編輯郵淑萍聊起來這些想法，

• 鍛造鋁輪轂應(yīng)用現(xiàn)狀-兆東機械

  鍛造鋁輪毅與鑄造鋁輪毅相比重量輕，有高密度的金相組織和良好的機械性能，力學性能要高18%以上，質(zhì)量輕20%，表面光潔度好，可鍛造出花紋和圖案，具有較好的安全性能獷較適于高檔轎車、重卡及豪華客車配備，具有附加值高的特點。但工藝復(fù)雜、設(shè)備投資大、生產(chǎn)成本高，因而還沒有得到大面積推廣應(yīng)用。 鍛造鋁輪轂應(yīng)用現(xiàn)狀 國外應(yīng)用現(xiàn)狀 目前國外鍛造鋁輪毅在卡車、客車、**轎車以及摩托車上的應(yīng)用較廣泛。美國、歐洲以

• 鋁合金鍛造工藝特點（續(xù)）

  這種鋁合金可鍛性相差大 由以上分析可知，常用變形鋁合金在鍛造溫度下，可鍛性（與碳鋼和低合金鋼比）差，但是改善鋁合金的加工條件后，可以提高鋁合金可鍛性。 （1）各種鋁合金可鍛性比較。其中7xxx鋁鋅合金系和部分5xxx鋁鎂合金系可鍛性較差；6xxx鋁鎂硅合金系可鍛性好；而2 xxx鋁銅合金系和4xxx鋁硅合金系可鍛性介于兩者之間。另外，圖內(nèi)沒有標注的1xxx純鋁和不可熱處理鋁合金（如3xxx買和5