車牌識別系統(tǒng)技術(shù)的工作原理

時間：2016-05-17作者：深圳市交安通科技有限公司瀏覽：219

深圳市交安通科技有限公司專注于車牌自動識別停車場系統(tǒng),車牌自動識別系統(tǒng),工地人員進(jìn)出考勤系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 停車場車牌識別系統(tǒng)常見故障問題

  車牌識別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場、高速路口、收費(fèi)通道等場所。在使用的過程中，車牌識別系統(tǒng)難免會出現(xiàn)一些故障問題 1.圖像輸出不來 出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識別器模擬視頻輸入接口。 2.過車顯示“無

• 純車牌自動識別系統(tǒng)有三大技術(shù)難點(diǎn)

  從技術(shù)上評價一個車牌識別系統(tǒng)的好壞，有三個指標(biāo)，即識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。當(dāng)然，前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定正常的運(yùn)行。 識別率 一個車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用，較重要的指標(biāo)是識別率。**交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的

• 車牌識別系統(tǒng)的設(shè)備組成

  車牌識別系統(tǒng)是近幾年備受關(guān)注的停車場智能化管理系統(tǒng)，早先一直應(yīng)用于高速公路上的車輛管理，近幾年開始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供了新的方案。車牌識別系統(tǒng)一般由自動道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、管理電腦、補(bǔ)光設(shè)備、車牌識別攝像機(jī)等設(shè)備組成，現(xiàn)在我們就以這些設(shè)備來給您做個介紹。 1.自動道閘：主要是用來控制管理車輛進(jìn)出的，除了這個主要功能，自動道閘還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示

• 停車場車牌自動識別系統(tǒng)在市場上應(yīng)用現(xiàn)狀

  車牌識別系統(tǒng)發(fā)展幾年來，已得到很多用戶的青睞，并在較大范圍內(nèi)使用。 車牌識別器是用來對車輛號牌進(jìn)行圖像抓拍、分析識別，較終輸出車輛號牌信息的系統(tǒng)。 車牌識別器采用包含智能補(bǔ)光技術(shù)的**成像系統(tǒng)，其基于計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)對抓拍的車牌圖像進(jìn)行分析，通過定位、旋轉(zhuǎn)、校正、分割、識別等過程，自動識別車牌。 車牌識別技術(shù)介紹 車牌識別系統(tǒng)主要包括觸發(fā)模塊、成像模塊、識別模塊、通信模塊和應(yīng)用模塊五部分。其中