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詞條說明
氣液增壓缸用戶難免會(huì)遇到各種無法處理的突發(fā)情況,例如氣液增壓缸不增壓沒力是什么原因?在這里玖容廠家教給大家排除一下可能出現(xiàn)的原因以及解決的方法。 下面是氣液增壓缸不增壓沒力是什么原因?可能出現(xiàn)的原因以及解決的方法: 1、有閥組沒有調(diào)試好。 處理方法:把閥組重新調(diào)試好。 2、調(diào)壓閥已損壞,導(dǎo)致氣源不能進(jìn)入氣液增壓缸。 處理方法:更換新的調(diào)壓閥。 3、調(diào)速接頭沒有正常打開。 處理方法:如果是速調(diào)接頭
一、JRB氣液增力缸的原理:較大4-4Kg壓縮空氣驅(qū)動(dòng),即可達(dá)到1噸-100噸沖壓力,*液壓系統(tǒng)。 二、JRB氣液增力缸的工作過程 a、氣動(dòng)的快進(jìn)行程。工作缸活塞桿驅(qū)動(dòng)施力部分快速小力接觸工件-“軟到位”技術(shù)。 b、jrb氣液增力缸的力行程。在總行程范圍內(nèi)任一位置,施力部分一接觸工件,即自動(dòng)啟動(dòng)力行程進(jìn)行全力沖壓-“增力自適應(yīng)”。 c、氣動(dòng)的返回行程。 三、JRB氣液增力缸的特點(diǎn) 1、工作過程
我們先了解JRA氣液增壓缸的3個(gè)主要組成部位配件的名稱,才能清楚的知道該如何接氣管。 **,油桶,位于JRA氣液增壓缸的左側(cè); *二,氣缸,位于油桶的右側(cè); *三,油缸,位于JRA氣液增壓缸的底部,氣缸的下面。 氣缸與油缸中間連接叫中蓋,氣缸后面叫后蓋,油缸底部與法蘭板連接叫前蓋,上中下蓋,都有個(gè)氣孔,中蓋多了油桶連接口與油表口。 接下來,怎么接氣管到JRA氣液增壓缸,來控制JRA氣液增壓缸工作
氣液增力缸又名氣液增壓缸,在自動(dòng)化行業(yè)中享有中盛譽(yù)。因?yàn)橛脩襞笥言絹碓阶⒅毓?jié)能環(huán)保,而氣液增力缸比其它傳統(tǒng)設(shè)備的能耗較低,更多環(huán)保,效率較高。今天玖容氣液增力缸廠家就來為大家詳細(xì)介紹下氣液增力缸的工作原理。 氣液增力缸它是以壓縮空氣源作為動(dòng)力,通過氣液轉(zhuǎn)換器、增壓氣缸部分和液壓缸部分等三部分組成,利用帕斯卡守衡原理:增壓氣缸初、次級(jí) 活塞面積大小的比例將壓力提高幾十倍,使低氣壓轉(zhuǎn)換成高油壓作用在
公司名: 東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃小姐
電 話: 0769-23103048
手 機(jī): 18925544859
微 信: 18925544859
地 址: 廣東東莞東城廣東省東莞市東城區(qū)峽口沙嶺西路1號(hào)
郵 編: 523115
網(wǎng) 址: 6260057698.cn.b2b168.com
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