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隧道主動防護(hù)網(wǎng),主動防護(hù)網(wǎng)規(guī)格
錨桿位置確定后,我們就可以進(jìn)行鉆孔了,鉆孔的深度根據(jù)錨桿的長度來決定,一般略長于錨桿長度即可。坡**的鉆孔比較*,但對于一些陡峭的坡體鉆孔難度較大,需要幾個人協(xié)作才能完整。一方面需要保證鉆孔的質(zhì)量,另一方面需要保證施工人員自身安全。對于一些土質(zhì)比較松軟的地方,我們可以采用筑墩的方式進(jìn)行固定。
sns邊坡防護(hù)網(wǎng)特點(diǎn)和優(yōu)勢在哪?
在這期間,從雪崩防護(hù),落石防護(hù),邊坡加固一直到泥石流防護(hù)等,柔性防護(hù)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷地?cái)U(kuò)大,柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)的形式得到了不斷發(fā)展,系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式也得到了不斷改進(jìn),被動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的防護(hù)能力也不斷加強(qiáng),主動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)從防止邊坡風(fēng)化剝落,邊坡危巖加固,一直發(fā)展到可以治理淺表層邊坡滑動問題。已廣泛應(yīng)用在鐵路、公路、水電站、礦山等多個工地,SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)的推廣,為治理山體自然災(zāi)害作出了**的貢獻(xiàn)! 邊
防護(hù)網(wǎng)_鋼絲防護(hù)網(wǎng)_鐵絲防護(hù)網(wǎng)_邊坡防護(hù)網(wǎng)
支撐繩: Φ16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+Φ16橫向支撐繩+Φ16(12)縱向支撐繩 縫合繩: Φ8 主要防護(hù)功能: 坡面加固,抑制崩塌和風(fēng)化剝落,溜塌的發(fā)生,限制局部或少量落石運(yùn)動范圍,有小塊落石或上質(zhì)邊坡時選用。 備注:雙層網(wǎng)(鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵),錨桿長度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN
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3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤; 4、土過于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力; 5、坡腳被水沖刷。 6、由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地震的破壞作用時 所引起的。 7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定.
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聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
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