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廣潤告訴您!大位移量橋梁伸縮縫產(chǎn)品的性能與特點。
橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固**,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 大位移量橋梁伸縮縫是近年來興起一種新型橋梁伸縮裝置。它主要適用于高等級公路和橋
盆式支座其整體性能的力學試驗,一般包括豎向承載力、摩擦系數(shù)和轉(zhuǎn)動性能等試驗,試驗應(yīng)在制造行或?qū)iT的試驗機構(gòu)進行。 1.盆式支座豎向承載力試驗 盆式支座豎向承載力試驗,一般試驗荷載應(yīng)為豎向設(shè)計荷載的1.5倍,試驗時應(yīng)將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置,在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向壓縮變形,試驗時,**應(yīng)進行預(yù)壓,預(yù)壓荷載一般為支座的豎向設(shè)計荷載,預(yù)壓次數(shù)為
公路橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全,甚至造成行車安全事故。 公路橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫設(shè)置在梁端構(gòu)造的薄弱部位,直接承受荷載的反復(fù)作用,同時又受到各種自然因素的影響,因此對伸縮裝置形式的選擇、施工工藝的控制尤為重要。經(jīng)過對橋梁大量對比試驗,結(jié)合本工程施工現(xiàn)狀擬定此施工方案。
抗震球型支座是橋梁的可換部件,尤其是橡膠支座,因材料老化其使用壽命遠比混凝土、鋼材短,除了發(fā)現(xiàn)故障和損壞及時進行修補和更換外,建立定期更換制度,即到了規(guī)定使用年限的支座應(yīng)強制性更換掉,這是公路管理的制度。特別是以往在中、銷橋梁中采用油毛氈作簡易支座,或其他使用效果不好的支座形式,在養(yǎng)護更換時,應(yīng)換成其他性能**的支座是十分必要的。 橋梁支座維護和更換的條件 根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG H1
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