洋山口岸查驗(yàn)待處理單證不再簽發(fā)關(guān)封

時(shí)間：2020-01-05作者：美瑞邇（上海）國(guó)際物流有限公司瀏覽：848

美瑞邇（上海）國(guó)際物流有限公司專注于國(guó)際物流等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海食品進(jìn)口清關(guān)｜2016年，國(guó)際貨代行業(yè)面臨著重大洗牌

  上海食品進(jìn)口清關(guān)｜2016年，國(guó)際貨代行業(yè)面臨著重大洗牌 一段時(shí)期以來(lái)，全球大型航運(yùn)企業(yè)生意慘淡。分析人士指出，全球航運(yùn)業(yè)正經(jīng)歷一次調(diào)整，這與近期國(guó)際經(jīng)濟(jì)下行壓力加大相關(guān)，同時(shí)也是全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的結(jié)果。對(duì)航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過削減航線運(yùn)力、優(yōu)化經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)等方式應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，才能鞏固自身的航運(yùn)地位。 市場(chǎng)需求疲軟，多數(shù)航運(yùn)企業(yè)虧損 據(jù)新加坡海事和港務(wù)管理局的統(tǒng)計(jì)，2015年7月新加坡港集裝箱吞吐量為255

• 上海清關(guān)公司——2015年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口企業(yè)申請(qǐng)條件和申請(qǐng)程序

  上海清關(guān)公司——2015年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口企業(yè)申請(qǐng)條件和申請(qǐng)程序 一、總量 2015年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量為3760萬(wàn)噸，含830萬(wàn)噸已核準(zhǔn)煉能且已使用的企業(yè)原油進(jìn)口數(shù)量。 二、申請(qǐng)條件 （一）按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理工商注冊(cè)登記、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記（或具備有效的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資格），具有獨(dú)立法人資格； （二）注冊(cè)資本不低于5000萬(wàn)元人民幣、銀行授信不低于2000萬(wàn)美元； （三）擁有不低于5萬(wàn)

• 食品進(jìn)口清關(guān)公司｜點(diǎn)我看！這就是“堆場(chǎng)”

  食品進(jìn)口清關(guān)公司｜點(diǎn)我看！這就是“堆場(chǎng)” 集裝箱堆存的基本原則 ⒈?20英尺集裝箱不能堆放在40英尺、45英尺集裝箱頂部。 ⒉ 重箱、空箱應(yīng)分開場(chǎng)區(qū)堆放。 ⒊ 進(jìn)口箱、出口箱、中轉(zhuǎn)箱應(yīng)分場(chǎng)區(qū)堆放。 ⒋ 普通箱、冷藏箱、危險(xiǎn)品箱應(yīng)分場(chǎng)區(qū)堆放。 ⒌ 重箱的堆碼高度應(yīng)按堆場(chǎng)額定載荷測(cè)算推出，同一箱位上的箱子的總重量不能超過額定載荷。 ⒍ 進(jìn)出口重箱應(yīng)盡量按船名航次、提單號(hào)等集中堆放。 ⒎ 出

• 上海清關(guān)公司——進(jìn)口集裝箱載礦產(chǎn)品業(yè)務(wù)調(diào)整公告

  上海清關(guān)公司——進(jìn)口集裝箱載礦產(chǎn)品業(yè)務(wù)調(diào)整公告 ?????自2014年10月起，上海檢驗(yàn)檢疫局對(duì)上?？诎哆M(jìn)口集裝箱載礦產(chǎn)品業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，實(shí)施相對(duì)集中的屬地化“四位一體”集中查驗(yàn)?zāi)Ｊ?。以貨物拆箱地檢驗(yàn)監(jiān)管業(yè)務(wù)分工為原則，浦東局、寶山局、洋山局負(fù)責(zé)各自轄區(qū)內(nèi)進(jìn)口集裝箱載礦產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢疫工作；浦江局負(fù)責(zé)上海地區(qū)其它區(qū)域內(nèi)進(jìn)口集裝箱載礦產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢疫工作