我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)狀---奕亨標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)口物流倡導(dǎo)者

時(shí)間：2020-01-05作者：東莞市奕亨進(jìn)出口貿(mào)易有限公司瀏覽：620

東莞市奕亨進(jìn)出口貿(mào)易有限公司專(zhuān)注于紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口紅酒清關(guān),橄欖油進(jìn)口*,葡萄酒進(jìn)口商檢,進(jìn)口葡萄酒代理等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 進(jìn)口全程物流外包有何流程？

  ? ?奕亨公司主要榮譽(yù)有：360人規(guī)模！3分鐘4種進(jìn)口方案演繹！6大貨類(lèi)板塊：化工、機(jī)械、儀表、模具、紡織、木材！9個(gè)國(guó)家“港到門(mén)”**采購(gòu)進(jìn)口商務(wù)輻射！專(zhuān)業(yè)二手 機(jī)械，二手機(jī)器，舊機(jī)電、油漆、涂料、油墨、化工、進(jìn)口商檢、備案代理清關(guān)一站式服務(wù)！中國(guó)香港、上海、浙江、江蘇、青島、廣東口岸受貨、提貨、報(bào)關(guān)、商檢、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等進(jìn)口理貨，進(jìn)口運(yùn)輸報(bào)關(guān)商檢物流代理清關(guān)一條龍服務(wù)！進(jìn)口咨詢(xún)熱

• 我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)狀---奕亨標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)口物流倡導(dǎo)者

  ? ? 近年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)迅猛發(fā)展，但由于物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)滯后、推行受阻，各行各業(yè)守著自己的物流標(biāo)準(zhǔn)，各行其道，導(dǎo)致物流成本過(guò)高，效率低下。*認(rèn)為，要*開(kāi)放物流領(lǐng)域，與國(guó)際物流接軌，制訂并推行統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)已成燃眉之急。 ? ? 華東地區(qū)物流標(biāo)準(zhǔn)化良好一步 ? ? 作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)**羊，依托于良好的物流環(huán)境和巨大的物流市場(chǎng)需求，在物流標(biāo)準(zhǔn)化

• 采購(gòu)實(shí)戰(zhàn)技巧三十六問(wèn)

  Q1.為什么“會(huì)賣(mài)不如會(huì)買(mǎi)”？采購(gòu)支出通常占銷(xiāo)貨收入的53%，當(dāng)采購(gòu)支出(直接原料)降低5%，若欲獲得相同的結(jié)果，則直接人工必須降低22%，制造費(fèi)用必須降低24%；管銷(xiāo)費(fèi)用必須降低17%；若利潤(rùn)比率想要維持不變(8%)，則銷(xiāo)貨收入必須增加34%。由此可見(jiàn)，透過(guò)采購(gòu)成本的降低來(lái)提升企業(yè)利潤(rùn)，不但輕而易舉，也不會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)者的仿效，消費(fèi)者也無(wú)由抗拒，反之，若經(jīng)由提高售價(jià)或銷(xiāo)貨收入來(lái)改善利潤(rùn)，則容易招致顧

• 進(jìn)口專(zhuān)家顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)服務(wù)？

  ? ?進(jìn)口*顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)服務(wù)？奕亨國(guó)際物流供應(yīng)鏈，對(duì)大型企業(yè)進(jìn)口物流有相當(dāng)*的研究。大型企業(yè)，包括大型的國(guó)有企業(yè)、部署級(jí)企業(yè)、駐省會(huì)城市的公司、大型私營(yíng)制造業(yè)企業(yè)等等，這些企業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品有以下特點(diǎn)：1.采購(gòu)量大，船運(yùn)要求高，中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)要求高。2.采購(gòu)貨物的**大，進(jìn)口審價(jià)爭(zhēng)議導(dǎo)致貨主預(yù)估稅金出入大，審核時(shí)間比較長(zhǎng)等**矛盾。3.大型企業(yè)對(duì)進(jìn)口單證要求、申報(bào)后的報(bào)關(guān)單、外匯付匯聯(lián)