中國力促制造業(yè)向“綠色制造”轉變

時間：2020-01-05

作者：北京培峰技術有限責任公司

詞條
詞條說明
為什么說微量潤滑技術是一種綜合優(yōu)化的切削加工方法
防止公害與環(huán)境污染，確保勞動者的安全與健康是當前**較為關注的問題。一些地區(qū)已對切削液使用**了嚴格的法律和法規(guī)，如美國國立衛(wèi)生*（N IOSH）要求把金屬加工中液體薄霧量減少到0.05mg/m3。因此實行綠色制造是未來制造業(yè)的必然趨勢。經濟有效的綠色制造工藝———微量潤滑技術已經應用于車削、銑削和鉆孔等加工領域中，微量潤滑系統(tǒng)中采用的潤滑油通常是可降解、無毒的，對勞動者的健康不會產生危
關于微量潤滑的幾點認識
微量潤滑是利用流體力學文氏管原理：高速的空氣流把油霧化成幾乎無質量的液滴。它有兩種使用方式：外部的和內部的，與澆注式冷卻比較，其微量潤滑有很多優(yōu)點： 1.比澆注乳化液效果較佳，可使每一滴介質*進入工作區(qū) 2.避免了對刀具的熱沖擊 3.和澆注式冷卻方式相比，只消耗1/60000的潤滑油。 4.工件和切屑都是干的 5.輔以抽吸裝置，可以實現(xiàn)保護環(huán)境和維護操作者的健康 ? 但持懷疑和反對的人
微量潤滑MQL技術在Van Dyke工廠的應用
Van Dyke工廠也曾面臨一條從濕式加工到微量潤滑MQL加工的學習曲線。例如，在機加工的歷史中，當你采用大量的冷卻液對工作區(qū)進行噴濺式冷卻時，會存在著一種自然的傾向，我們總是會認為使用更多的潤滑油要比采用微量潤滑MQL加工方式較好，其實不然。 ? ??? 在工廠里，可以采用微量潤滑MQL加工的工藝包括鉆、銑、鏜、鉸孔和攻螺紋等。對于特定的操作，所使用的油量
高速軸承宜選擇油氣潤滑
在高速運行的電主軸中，由于脂潤滑劑的粘度太大，并且沒有冷卻作用，因此脂潤滑已經不能滿足高速主軸軸承的潤滑要求了，這時我們需要考慮使用油霧潤滑、油氣潤滑和噴油潤滑等潤滑方式，但由于噴油潤滑存在能耗大,密封困難等缺點，一般很少采用。油霧潤滑是一種適合高速潤滑的方式，它潤滑**、潤滑油量在某一范圍內可調，壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤滑方式中由于無法**控制供油量，常常會使得