扒礦機(jī)維修小妙招

時(shí)間：2013-09-19作者：靈寶市三利機(jī)械有限公司瀏覽：86

靈寶市三利機(jī)械有限公司專注于扒渣機(jī),履帶扒渣機(jī),輪胎扒渣機(jī),扒礦機(jī),礦用三輪車,電機(jī)車等

• 詞條

  詞條說明

• 扒礦機(jī)維修小妙招

  ? ? ??大家都知道，扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）的零件接合表面一般都是用密封墊片進(jìn)行密封的，而為了增加密封的效果，我們都會(huì)在墊片上涂上了一層耐油的密封膠。但是，當(dāng)我們急需維修的時(shí)候不一定手邊就有密封膠，這個(gè)時(shí)候怎么辦呢，今天就來教大家一個(gè)小妙招。使用過油漆的人應(yīng)該都知道，油漆的黏性是比較大的，并且其干燥后會(huì)變硬，經(jīng)過我們多次實(shí)驗(yàn)證明，如果直接在密封墊上涂一層油漆，

• 梭式礦車的定期檢修保養(yǎng)計(jì)劃——日檢

  為了確保機(jī)械設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，必要的定期保養(yǎng)檢修計(jì)劃就顯的尤為重要。今天我們要講的是梭式礦車的日檢維護(hù)保養(yǎng)。 日檢是在礦車正常工作中巡回檢查的前提下進(jìn)行的。巡回檢查一般是在不停機(jī)的情況下進(jìn)行。每班檢查次數(shù)應(yīng)不少于2~3次。檢查內(nèi)容主要包括：易松動(dòng)的連接件的緊固情況；發(fā)熱部位的溫升情況，溫升是否超限；還有各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況、油量是否適當(dāng)和各運(yùn)動(dòng)部件是否有異響。 日檢的內(nèi)容包括巡

• 扒渣機(jī)常見的故障和發(fā)生原因

  礦山企業(yè)在使用扒渣機(jī)（扒礦機(jī)）工作的時(shí)候，如果遇到問題需要對(duì)其進(jìn)行維修，可能會(huì)覺得比較陌生，無從下手。其實(shí)任何機(jī)械和電器，如果要對(duì)其進(jìn)行維修，首先都是要找到它的問題所在，才可以對(duì)癥下藥。那么今天我們就來簡(jiǎn)單介紹一下扒渣機(jī)（扒礦機(jī)）常見的幾種故障和出現(xiàn)該故障的原因。 ? ? ??1、扒渣機(jī)的分配器漏油。這有可能是其工作頻繁或者是超過了負(fù)載；液壓油溫過高雜質(zhì)比

• 電機(jī)車各電氣元件在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

  一、橡膠電纜的接地芯線必須和防爆插銷的接地線通過端子相連接，橡膠電纜的接地芯線不得兼作其他用途。 二、軌道和所有必須接地的設(shè)備（包括各類型電纜的接地芯線）都要和總接地網(wǎng)連接。 三、插銷有七對(duì)芯線，其中三對(duì)為主電源芯，一對(duì)接地芯，三對(duì)控制芯，插銷不準(zhǔn)單接主電源，而不接控制芯線，主要是利用兩對(duì)控制芯來控制操縱回路，在主電源芯斷開前，控制芯先斷開操縱回路，是主電路斷電。 四、插銷拔開后，插銷組件必須蓋