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全纖維臺車爐標(biāo)準控制柜設(shè)計研究 原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載請注明出處:http://,版權(quán)歸杭州鑫泰工業(yè)爐有限公司所有 ????節(jié)能型全纖維臺車退火爐采用標(biāo)準控制柜。主控系統(tǒng)控制柜采用**流行GGD立式2000×1000×800組合柜。溫度控制主回路采用大功率雙向可控硅過零調(diào)功觸發(fā),可控硅采用風(fēng)冷形式,設(shè)有過載、過熱及過流保護等功能。此
控制臺車爐坯料氧化燒損的注意事項 原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載請注明出處:http://,版權(quán)歸杭州鑫泰工業(yè)爐有限公司所有 ????加強對蓄熱式臺車加熱爐機械設(shè)備的維修保養(yǎng)管理。由于氧化鐵皮堆積是造成坯料氧化燒損嚴重的主要原因之一,考慮到臺車爐經(jīng)常需要連續(xù)工作,清理氧化鐵皮工作強度大時間緊,需安**相應(yīng)的規(guī)定制度,并且要專人進行及時潔理。
臺車爐爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)的原因
臺車爐爐門壓緊裝置采用國內(nèi)**的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)的原因 爐體兩側(cè)與爐車間留有50mm間隙,此部位采用耐火纖維電動退鋼自動壓緊結(jié)構(gòu)。爐后密封靠臺車進爐的動力慣性壓緊置于爐體后下部的耐火纖維塊,可確保爐體后側(cè)**密封。臺車爐爐門四周則利用爐門下降到位后的電動推桿動作壓緊耐火纖維密封塊。爐體煤氣管路由車間總管引下取氣,煤氣總管兩道閘板閥門采用明桿式。設(shè)電動調(diào)節(jié)閥**總管煤氣壓力穩(wěn)定。該爐煤氣、空氣流量、
臺車式燃氣熱處理爐電氣系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷階段
臺車式燃氣熱處理爐電氣系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷階段 原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載請注明出處:http://,版權(quán)歸杭州鑫泰工業(yè)爐有限公司所有 ????80年代末至90年代初,溫度儀表、壓力儀表和操作器控制溫度、壓力等模擬量,繼電器電路實現(xiàn)數(shù)字邏輯控制。控制軟件采用C語言等通用語言。90年代末開始,臺車式燃氣熱處理爐智能溫度儀表、智能壓力儀表和操作器
公司名: 杭州鑫泰工業(yè)爐有限公司
聯(lián)系人: 朱經(jīng)理
電 話: 0571-88974222
手 機: 13752816396
微 信: 13752816396
地 址: 浙江杭州下城區(qū)杭州市下城區(qū)華豐路160號華悅大廈2號樓806室
郵 編:
網(wǎng) 址: dianlu365com.cn.b2b168.com
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