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時(shí)間：2020-01-05作者：張家港市新紅宇**材料有限公司瀏覽：537

張家港市新紅宇**材料有限公司專注于堆焊**復(fù)合鋼板,等離子堆焊機(jī),燒板機(jī),數(shù)控等離子切割機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 復(fù)合耐磨鋼板金屬間化合物層與裂紋產(chǎn)生的研究

  ? 雖然金屬間化合物層往往是裂紋源萌生的區(qū)域,但是它以非連續(xù)態(tài)分布,在一定程度上限制了裂紋在界面上的傳播,提高了界面區(qū)域的強(qiáng)韌性,進(jìn)而提高了**復(fù)合鋼板的結(jié)合性能。金屬間化合物的生長符合拋物線規(guī)律,基于此規(guī)律建立了Al/Mg/Al復(fù)合**鋼板層界面金屬間化合物的生長動力學(xué)方程。隨著退火溫度的升高,擴(kuò)散系數(shù)和化合物生長速率增大,但是新相形成所需的孕育期縮短。 ??&nb

• 復(fù)合耐磨鋼板濃度變化導(dǎo)致的原因

  **復(fù)合板以Ca(NO3)2和NH4H2PO4為電解主鹽,在電解液中加入Zn(NO3)2,成功制備得到了鋅摻雜羥基磷灰石(HAP)涂層。通過控制加入的Zn元素的含量,研究分析了Zn對于羥基磷灰石涂層結(jié)晶度、微觀形貌、物相成分及涂層與鈦基體之間結(jié)合力的影響。 ?本文以冶金軋輥**復(fù)合鋼板表面埋弧堆焊層為研究對象,利用體視顯微鏡、掃描電鏡觀察了**復(fù)合板堆焊層裂紋及裂紋斷口宏觀形貌、微觀形

• 新紅宇日前聯(lián)合開發(fā)出新型高效耐腐蝕鋼板

  由于原油中的含鹽濃度比海水高出許多倍，隨著時(shí)間的推移，鹽水積聚在油艙內(nèi)底，會造成油艙內(nèi)表面的剝蝕。新紅宇和NSC開發(fā)的這一新型鋼板即可防止此類剝蝕，有利于提高船舶安全性和環(huán)保性。 為驗(yàn)證新型鋼板的性能，這兩家公司將該新材料應(yīng)用在了2004年新紅宇堆焊**設(shè)備上，經(jīng)過測試，試驗(yàn)結(jié)果顯示新鋼板能夠有效防腐蝕。據(jù)了解，新紅宇日前已決定在石川島播磨重工和今冶造船公司訂造的5艘巨型油船上采用這種新型鋼板。

• 新紅宇耐磨板的應(yīng)用領(lǐng)域

  堆焊**板在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用 新紅宇**板就是對**部件表面采用新紅宇**板焊絲硬化處理的過程。采用高硬度的藥芯焊絲和XHY-DH-20型**明弧平焊焊接設(shè)備進(jìn)行表面堆焊，從而使**部件表面形成比母材材質(zhì)較**的高鉻復(fù)合碳化物，并能夠使該高鉻碳化物與母材很好的結(jié)合成一個(gè)整體。采用這種技術(shù)會節(jié)約采購成本的50%以上，有效生產(chǎn)使用時(shí)間是原新品的2倍以上。例如：企業(yè)購置新品進(jìn)行生產(chǎn)活動，在**件磨損到較