萬(wàn)向軸潤(rùn)滑須知萬(wàn)向軸

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：488

泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司專(zhuān)注于聯(lián)軸器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 選購(gòu)聯(lián)軸器時(shí)需要提供哪些尺寸

  友盛聯(lián)軸器教您在訂購(gòu)聯(lián)軸器時(shí)，若您需要的聯(lián)軸器是標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器的話(huà)，則主要提供給我們的數(shù)據(jù)有半聯(lián)軸器的軸孔直徑和長(zhǎng)度。若您需要的聯(lián)軸器并非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器的話(huà)，則需要提供給我們除了半聯(lián)軸器的軸孔直徑和長(zhǎng)度以外，其他不同于標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，如鍵槽的鍵深和鍵寬，大外徑和小外徑等等。 ?????? 還有另一種情況，若您需要的聯(lián)軸器有圖紙的話(huà)，則要

• 友盛彈性聯(lián)軸器的特點(diǎn)

  彈性聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn)： 1具有較高彈性（低剛度，大柔度），承受公稱(chēng)扭矩時(shí)轉(zhuǎn)角為10度，較大轉(zhuǎn)矩時(shí)為25度，可以降低軸系固有振動(dòng)頻率，改變柴油機(jī)動(dòng)力裝置軸系的扭振特性，使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險(xiǎn)的共振轉(zhuǎn)速。 2具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動(dòng)能量，減少通過(guò)振點(diǎn)時(shí)的振動(dòng)振幅，降低軸段扭振應(yīng)力。 3可以吸收和降低柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)，對(duì)裝有減速齒輪箱的柴油機(jī)動(dòng)力裝置而言，可以減少變動(dòng)

• 軸孔和連接尺寸

  ?各種不同形式的聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和系列設(shè)計(jì)時(shí),以傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 ,聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和輪轂強(qiáng)度為依據(jù),， 確定個(gè)規(guī)格聯(lián)軸器的軸孔范圍（較大和較小軸孔）以及軸孔的長(zhǎng)度 ，每一種規(guī)格只有一種軸孔的長(zhǎng)度!在國(guó)外 ，無(wú)論哪個(gè)國(guó)家所有生產(chǎn)聯(lián)軸器的企業(yè)在不同聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)中，均是每一規(guī)格聯(lián)軸器僅有的一種軸孔長(zhǎng)度 。由于GB/T3852的誤導(dǎo),致使我國(guó)的聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中每一規(guī)格隨著軸孔的變化都對(duì)應(yīng)有多種軸孔

• 萬(wàn)向聯(lián)軸器為什么不能用在測(cè)功機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接上

  功機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接較合適的聯(lián)軸器并不是萬(wàn)向聯(lián)軸器，而是高彈性聯(lián)軸器。 萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器和高彈性聯(lián)軸器都屬于撓性聯(lián)軸器的范疇，萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器不帶有彈性元件，故并不能像彈性聯(lián)軸器那樣具有緩沖減震 ，改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作特性的功能。我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)帶有比較大的震動(dòng)和沖擊（尤其柴油機(jī)和單缸機(jī)），雖然萬(wàn)向節(jié)也能對(duì)所聯(lián)兩軸的相對(duì)偏移有不同程度的補(bǔ)償能力 ，但它并不能有效緩解來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和沖擊。 當(dāng)然也并非說(shuō)