詞條
詞條說(shuō)明
第四十八節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的諧波問(wèn)題及其解決方法
? 電動(dòng)汽車(chē)成為新一代汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)電磁兼容的理論,可以預(yù)見(jiàn),大量使用的充電裝置,如果不采用妥善的電磁兼容設(shè)計(jì),必然會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的電磁兼容問(wèn)題。 充電裝置是很強(qiáng)的電磁干擾源,它產(chǎn)生的電磁干擾可以分為三個(gè)方面: 1) 整流電路導(dǎo)致的諧波電流; 2) 直流穩(wěn)壓電路(開(kāi)關(guān)電源)中的高速脈沖電路產(chǎn)生的射頻電流; 3) 伴隨著射頻電流的電磁輻射。 諧波電流是充電裝置的主要副產(chǎn)品,任何電流變換
第三十一節(jié) 什么是電能調(diào)節(jié)器
? 電能調(diào)節(jié)器是一種能夠?qū)⒒兊碾妷赫沓蓸?biāo)準(zhǔn)正弦波電壓的設(shè)備,主要用于關(guān)鍵控制設(shè)備、貴重設(shè)備的供電。電能調(diào)節(jié)器能夠?qū)㈦娋W(wǎng)上的各種不良因素消除。 過(guò)去,電網(wǎng)的主要問(wèn)題是電壓不穩(wěn)定,負(fù)荷大時(shí),電壓過(guò)低,負(fù)荷小時(shí),電壓過(guò)高。例如,過(guò)去,辦公室的電壓,在夏季較低可以低到165V,許多科學(xué)儀器都無(wú)法正常工作。這時(shí)因?yàn)橄募臼怯秒姼叻寮竟?jié),由于電網(wǎng)的容量不足,較大的電流在系統(tǒng)阻抗上形成了較大的電壓
? 浪涌電壓是電網(wǎng)上突發(fā)的瞬間電壓變化,時(shí)間很短,一般在幾十微秒,幅度可以達(dá)到數(shù)千伏。浪涌電壓是現(xiàn)代電網(wǎng)上較常見(jiàn)的電能質(zhì)量問(wèn)題之一,對(duì)現(xiàn)代化的自動(dòng)控制設(shè)備和信息設(shè)備造成了嚴(yán)重的威脅。IBM公司研究了各種危害信息設(shè)備的因素,結(jié)果如圖1所示。 根據(jù)IBM公司的調(diào)查,數(shù)據(jù)系統(tǒng)的故障原因中,45.3%是由于電能質(zhì)量導(dǎo)致的,而其中浪涌電壓占到90%。因此,對(duì)于電子信息系統(tǒng)合自動(dòng)控制系統(tǒng),解決了浪
第十六節(jié) 為什么三相平衡時(shí)零線(xiàn)上還有電流?
? 在三相四線(xiàn)制的配電系統(tǒng)中,如果三相負(fù)荷平衡,零線(xiàn)中的電流應(yīng)該很小,這是所有業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。但是,越來(lái)越多的現(xiàn)象在顛覆這個(gè)觀(guān)念。 例如,某建筑物四周的廣告燈箱,采用電子鎮(zhèn)流器的熒光燈照明。三相線(xiàn)路的負(fù)荷均衡,每相電流大約為90A,但是零線(xiàn)電流達(dá)到160A。 實(shí)際上,零線(xiàn)電流過(guò)大的現(xiàn)象現(xiàn)在越來(lái)越普遍。為什么三相電的負(fù)荷平衡,零線(xiàn)上卻還是會(huì)出現(xiàn)電流,并且電流達(dá)到相線(xiàn)電流的150%以上呢?
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