降低物流成本已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)二次騰飛的決定性因素

時(shí)間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：766

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• 叉車操作駕駛注意事項(xiàng)（最新版）

  1、如果沒有通過叉車培訓(xùn)并經(jīng)過授權(quán)，不允許操作叉車。請認(rèn)真閱讀叉車使用說明書中有關(guān)的警告和說明。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定：內(nèi)燃叉車、電動叉車、電動搬運(yùn)車、電動堆高車等叉車均需要經(jīng)過專業(yè)的叉車培訓(xùn)并**叉車駕駛證才能正式上崗。目前我國僅要求駕駛座駕式內(nèi)燃叉車、座駕式電動叉車、座駕式LPG叉車、座駕式雙燃料叉車等擁有駕駛室的叉車操作人員需要持叉車證方可駕駛叉車。 ? 2、每天在使用叉車進(jìn)行工作前都

• 鋰電池或可成為未來叉車動力的最佳選擇？！

  ? ? ?自從鋰電池在1922年被Sony成功研制出來后，鋰電池就于人們生活中的方方面面結(jié)下了不解之緣。從手機(jī)到計(jì)算機(jī)、筆記本等攜帶型電子設(shè)備的體積和重量都大大降低了，而使用時(shí)間卻大大淹城了，而且和鉛酸電池、鎳鎘電池相比，鋰電池不含重金屬，大大減少了對環(huán)境的污染，那么鋰電池也將能用于叉車行業(yè)嗎？其實(shí)答案是肯定的，而且鋰電池現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用到叉車行業(yè)了！未來有望使用到鋰電

• 降低物流成本已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)二次騰飛的決定性因素

  ? 物流成本的通用概念是：物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，包含物料、成品、半成品運(yùn)動過程中所支出的人力、物力、物流設(shè)備損耗、財(cái)力的總和成本，物料、成品、半成品運(yùn)動過程包含長途運(yùn)輸、裝卸、倉儲、揀選、配送等。 ?我國物流成本據(jù)估計(jì)大約占到我國總GDP的18%，而歐美的物流成本占據(jù)GDP比重大約是9%左右。為保持我國的**市場競爭力，加速降低非增值部分的物流成本，已經(jīng)

• 10個(gè)簡單的辦法可以有效降低叉車使用成本

  ? ? ?叉車維護(hù)保養(yǎng)，可以有效延長叉車壽命的同時(shí)，也是安全工作的保證，可以讓您的叉車隨時(shí)處于較佳工作狀態(tài)。在一些要求物流效率較高的物流配送中心、倉庫，由于每天出貨量很大，為了降低物流成本，叉車幾乎處于24小時(shí)工作狀態(tài)，那么我們?nèi)绾蝸韺Σ孳囘M(jìn)行簡單的維護(hù)以**我們的工作效率呢？ ???? ?1、經(jīng)常更換易磨損的輪胎，