配套工程機(jī)械 **獲客戶認(rèn)可

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：601

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 清柴第一品牌是怎樣煉成的？

  完整的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)加工車間要包括缸體、缸蓋、曲軸三大生產(chǎn)線。走進(jìn)歐意德的機(jī)加工車間，**映入記者眼簾的就是缸體生產(chǎn)線。 柴油機(jī)缸體是柴油機(jī)較重要、較復(fù)雜的鑄件之一。缸體較薄處往往不足3毫米，同時(shí)還要預(yù)留孔眼用于油路、水路安裝，因此對(duì)機(jī)加工的強(qiáng)度、精度要求都較為嚴(yán)格。 據(jù)歐意德工作人員介紹，歐意德缸體加工線由日本HORKOS公司制造，生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)97%，可以實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)無人值守生產(chǎn)。 缸體珩

• 售價(jià)不變 奔馳C200車型更換CGI柴油機(jī)

  ??? 近日奔馳對(duì)于國產(chǎn)C級(jí)轎車的動(dòng)力系統(tǒng)做出了升級(jí)，旗下原先兩款C 200 K優(yōu)雅型與時(shí)尚型的動(dòng)力系統(tǒng)將從原先的機(jī)械增壓變?yōu)閹е眹娂夹g(shù)的渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組，并且其車型定名亦將更正為C 200 CGI優(yōu)雅型和時(shí)尚型，但是售價(jià)與現(xiàn)款相同保持不變。 ??? C 200 CGI搭載的是1.8升CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，其功率輸出

• 寶馬薩博可能已達(dá)成汽車柴油機(jī)購買協(xié)議

  ????? 近日，據(jù)一位熟知內(nèi)情的消息人士稱，薩博汽車(SAAB)和寶馬(BMW)已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，內(nèi)容是允許前者使用寶馬生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)。 這位要求不被具名的消息人士透露，薩博較初將從寶馬那里購買用于其9-3車型的**柴油發(fā)電機(jī)組，這款新車定于2012年末發(fā)布。該消息人士稱，薩博和寶馬計(jì)劃在9月29日對(duì)外公布這項(xiàng)協(xié)議，也就是在巴黎汽車展召開

• SCR系統(tǒng)-國四時(shí)代柴油機(jī)核心系統(tǒng)

  ??? 自主電控標(biāo)定能力是玉柴人都引以為傲的核心優(yōu)勢(shì)。企業(yè)戰(zhàn)略將玉柴動(dòng)力電控自主標(biāo)定帶到了行業(yè)**。 ??? 玉柴是柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)中一一個(gè)在電控柴油機(jī)研發(fā)時(shí)代就專門成立電控部的企業(yè)，公司戰(zhàn)略高度的認(rèn)同，為后續(xù)對(duì)共軌系統(tǒng)供應(yīng)商的商務(wù)談判中自主能力培養(yǎng)的傾斜創(chuàng)造了條件，也成就了玉柴自主電控標(biāo)定的現(xiàn)狀和未來。 ??&n