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詞條說明
輪胎投訴遇難題 第三方機構(gòu)檢測耗時耗力 難維權(quán)
2011年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務質(zhì)量投訴分析報告顯示,由于去年3·15期間央視報道輪胎制造過程中存在違規(guī)生產(chǎn)的嚴重問題,導致輪胎問題投訴量上升迅速,問題包括鼓包、開裂、爆胎以及非正常磨損。 中國輪胎產(chǎn)業(yè)技術**聯(lián)盟*許春華表示,輪胎出現(xiàn)龜裂、鼓包的現(xiàn)象,往往都是一個原因造成的,就是在生產(chǎn)過程中天然橡膠的摻入比例不夠引起的?,F(xiàn)在大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠,天然橡膠的綜合
鋼絲膠帶斗式提升機具有輸送量大、體積小、功耗低、運行平穩(wěn)**、使用壽命長等特點。鋼絲膠帶斗式提升機適用于干散粉狀物料或物料垂直提升,廣泛應于建材、冶金、化工、糧食、電力等行業(yè)散狀物料提升系統(tǒng),是新型干法水泥廠窯尾入窯生料,生料均化庫、水泥庫入庫物料取代國外同規(guī)格產(chǎn)品的理想替換品。 鋼絲繩芯輸送帶斗式提升機是用于散粒物料垂直輸送的重要設備,它具有輸送量大,提升高度高,運行平穩(wěn),使用壽命長等特點。廣
斗式提升機由上部區(qū)段、中部機殼、下部區(qū)段、帶料斗的輸送帶等牽引部件、傳動裝置和室外檢修平臺組成。 1.下部區(qū)段,由進料口、下部機殼、改向輪組和張緊裝置組成。 2.中部機殼(檢修),每臺一節(jié),用于安裝、檢修牽引部件。 3.中部機殼(防偏),通常每隔5節(jié)中部機殼放置一個。 4.連接板,通常每隔2節(jié)中部機殼放置一個。 5.中部機殼(標準),L=2米。 6.連接框,通常每隔5節(jié)中部機殼放置一個。 7.中
鄭州同昌機械位于鄭州市上街區(qū)丹江路,是一家**的提升機的生產(chǎn)企業(yè),公司主營經(jīng)營斗式提升機,垂直提升機,物料提升機,皮帶提升機,板鏈提升機等提升機公司生產(chǎn)的提升機種類多,功能齊全。 如何在提升機行業(yè)做好****的地位,是同昌機械一直在思考的問題,持續(xù)不斷的學習和工作上的**,才能做同昌機械提升機的技術**,所以說科技是**生產(chǎn)力。 從目前我國國內(nèi)的形勢來看,我國的提升機、斗式提升機走勢正在呈現(xiàn)是一
公司名: 鄭州同昌機械
聯(lián)系人: 許永福
電 話: 0371-56781099
手 機: 15238090292
微 信: 15238090292
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州市中原區(qū)鄭上路西崗
郵 編: 450000
網(wǎng) 址: zzbailian.cn.b2b168.com
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