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詞條說明
破碎段是破碎流程的較基本的,在破碎石料生產(chǎn)線中也是較為基礎(chǔ)的過程,破碎段數(shù)的不同以及破碎機和篩子的組合不同,便有不同的碎礦流程。 破碎段是由篩分作業(yè)及篩上產(chǎn)物所進(jìn)人的破碎作業(yè)所組成,個別的破碎段可以不包括篩分作業(yè)或同時包括兩種篩分作業(yè)。 破碎段的基本形式有:a為單一破碎作業(yè)的破碎段,b為帶有預(yù)先篩分作業(yè)的破碎段,c為帶有檢查篩分作業(yè)的破碎段,d和e均為帶有預(yù)先篩分和檢查篩分作業(yè)的破碎段,其區(qū)別僅
??? 機制砂是由石灰?guī)r、白云巖、花崗巖及玄武巖等硬質(zhì)巖石經(jīng)爆破和機械軋制而成。生產(chǎn)機械有顎式破碎機和反擊式破碎機,顎式破碎機生產(chǎn)的機制砂多為片狀,反擊式破碎機生產(chǎn)的機制砂多為棱形和立方體。而機制砂可直接用于路面、護(hù)坡、擋墻、橋梁、涵洞等標(biāo)號要求不**C30的混凝土。根據(jù)建設(shè)公路鐵路的等級不同對砂石料的質(zhì)量要求也存在很大差異,盡量提高砂石料的質(zhì)量是砂石料廠的必然選擇,
近年來,隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)濟(jì)的不斷蓬勃發(fā)展,高鐵建設(shè)進(jìn)入了盛較的發(fā)展時段。同時,也大大加大了對砂石物料的需求量,為破碎機、石料生產(chǎn)線、砂石設(shè)備等提供了廣闊的發(fā)展空間。 一般來說,高鐵建設(shè)中所需的砂石骨料粒度要求都很嚴(yán)格,一般的砂石骨料是達(dá)不到要求的。江泰重工配置的石料生產(chǎn)線由新型的振動給料機、顎式破碎機、反擊式破碎機、沖擊式破碎機、振動篩、砂石洗選機、膠帶輸送機、集中電控等系統(tǒng)組成,廣泛用于礦山
雙輥式破碎機的工作原理及結(jié)構(gòu): ????????? 1、該系列對輥式破碎機主要由輥輪組成、輥輪支撐軸承、壓緊和調(diào)節(jié)裝置以及驅(qū)動裝置等部分組成。 ????????? 2、出料粒度的調(diào)節(jié):兩輥輪之間裝有楔形或墊片調(diào)節(jié)裝置,
公司名: 河南江泰制砂設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 0371-63525581
手 機:
微 信:
地 址: 河南鄭州鄭州高新區(qū)歡河村
郵 編: 450000
網(wǎng) 址: jtzg2010.cn.b2b168.com
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