【西安發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識篇

時(shí)間：2021-06-26作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：575

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• 柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法：1：將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭，打

• 【西安發(fā)電機(jī)出租】分析發(fā)電機(jī)組運(yùn)行如何降低廠用電率的節(jié)能技術(shù)

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，發(fā)電廠在能源轉(zhuǎn)換行業(yè)的作用越來越**，但是其對能源的消耗量也是非常大的，在社會提倡節(jié)能減排的現(xiàn)階段，有效提高發(fā)電機(jī)組的能量轉(zhuǎn)換效率勢在必行。一、節(jié)能技術(shù)在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中常用的節(jié)能降耗技術(shù)主要有以下幾點(diǎn)：一是優(yōu)化配置發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)滑壓系統(tǒng)，經(jīng)過反復(fù)的調(diào)試，得到較優(yōu)的方案。需要檢測的內(nèi)容主要有系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)候的負(fù)荷力、蒸汽壓力等，主蒸汽調(diào)節(jié)門根據(jù)需要會處于不同的開啟狀態(tài)，所以要在不同的開

• 【西安發(fā)電機(jī)出租】大型發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與原理

  事實(shí)上，轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了較容易獲得以及可以控制磁場強(qiáng)度，事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī)，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個(gè)繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個(gè)繞組的2個(gè)端點(diǎn)中的其中一個(gè)，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個(gè)繞組的另一個(gè)端點(diǎn)的線，則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子

• 西安發(fā)電機(jī)出租后的現(xiàn)場安裝工作

  柴油發(fā)電機(jī)組出租后的現(xiàn)場安裝工作1、 機(jī)組安裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)足夠的固定和移動式照明，埋件安裝、基坑、廊道和蝸殼內(nèi)作業(yè)應(yīng)引進(jìn)低壓照明，并備有緊急燈。2、尾水管、肘管、座環(huán)、基坑里襯安裝時(shí)，基坑內(nèi)應(yīng)搭設(shè)腳手架和安全運(yùn)行鋼平臺，平臺基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固，并滿足承載力要求。3、 尾水管、蝸殼內(nèi)和柴油機(jī)機(jī)過流面進(jìn)行環(huán)氧砂漿作業(yè)時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的*、防毒設(shè)施并設(shè)置安全圍欄和警示標(biāo)志。3、在*臨時(shí)棚內(nèi)焊接轉(zhuǎn)輪、定子干燥和轉(zhuǎn)子磁